World of 911 - ADAC GT MASTERS - Alpina gewinnt das Rennen auf dem Nürburgring

Dino Lunardi und Maxime Martin holen sich den Sieg

Die Wetterbedingungen beim achten Lauf des ADAC GT MASTERS auf der Kurzanbindung des Nürburgrings ähnelten sehr den Samstagsbedingungen. Regen und eine nasse Strecke erwartete die Piloten. Der Porsche von Martin Ragginger und Swen Dolenc startete aus der 1. Startreihe von Platz zwei neben dem Mercedes SLS AMG von Maximilian Götz und Sebastian Asch. Im Porsche von Schütz Motorsport startete Sean Edwards wie schon am Samstag von Platz sechs. Zur Mitte des Rennens verstärkte sich die Regenintensivität, was diverse Dreher und Ausflüge ins Kiesbett der Piloten zur Folge hatte. Sean Edwards und Christian Engelhart belegten am Ende Platz vier vor dem Porsche von Martin Ragginger und Swen Dolenc. Auf Platz sieben landete der Porsche 911 GT3 R mit Nicki Thiim und Robert Renauer. Der erstmals an diesem Wochenende vom Team Farnbacher eingesetzte Porsche erreichte nur auf Rang 33. Farnbacher war auf Slicks gestartet und hatte beim Reifenpoker eindeutig verloren. Unbeeindruckt von allem holten sich Maxime Martin und Dino Lunardi auf dem Alpina B6 den Sieg und gewinnen das Rennen auf dem Nürburgring.

Schlechte Witterungsbedingungen beim achten Lauf in der Eifel

Frogreen CO2 Porsche auf dem Nürburgring

Sebastian Asch im Mercdes Benz SLS AMG GT3

Farnbacher Porsche 911 GT3 R auf dem Nürburgring

Sean Edwards im Schütz Motorsport Porsche 911 GT3 R

Maximilian Götz im Mercedes Benz SLS AMG GT3

Ergebnis Lauf 8 auf dem Nürburgring

Renndistanz: 36 Runden

Rennen am: 15.07.2012

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug
1	D. Lunardi / M. Martin	Alpina	BMW Alpina B6 GT3
2	S. Asch / M. Götz	kfz teile 24 MS Racing Team	Mercedes Benz SLS AMG GT3
3	R. Rast / C. Mamerow	Mamerow Racing	AUDI R8 LMS ultra
4	S. Edwards / C. Engelhart	Team Geyer & Weinig EDV Schütz	Porsche 911 GT3 R
5	S. Dolenc / M. Ragginger	Fach Auto Tech	Porsche 911 GT3 R
6	C. Hürtgen / D. Schwager	Schubert Motorsport	BMW Z4 GT3
7	R. Renauer / N. Thiim	Frogreen CO2 neutral	Porsche 911 GT3 R
8	A. Simonsen / M. Buhk	Heico Junior Team	Mercedes Benz SLS AMG GT3
9	K. Poulsen / C. Nygaard	Young Driver AMR	Aston Martin V12 Vantage GT3
10	K. Heyer / C. Frankenhout	Heico Motorsport	Mercedes Benz SLS AMG GT3
11	H. Proczyk / D. Baumann	Heico Motorsport	Mercedes Benz SLS AMG GT3
12	L. Arnold / A. Maragritis	Schöner Wohnen polarweiss Team	Mercedes Benz SLS AMG GT3
13	R. Bader / D. Mengesdorf	Team rhinos Leipert Motorsport	Lamborghini Gallardo LP 600+
14	E. Sandström / C. Mies	Prosperia uhc speed	AUDI R8 LMS ultra
15	D. Dobitsch / F. Stoll	kfz teile 24 MS Racing Team	Mercedes Benz SLS AMG GT3
16	M. Mayer / J. Seyffarth	Seyffarth Motorsport	Mercedes Benz SLS AMG GT3
17	J. Krohn / N. Verdonck	Lambda Performance	Ford GT3
18	F. Lestrup / M. Matzke	WestCoast Racing	BMW Z4 GT3
19	S. Bert / C. Brück	Gemballa Racing	MC Laren MP4-12C GT3
20	R. Bordeaux / A. Renauer	Team GT3 Kasko	Porsche 911 GT3 R
21	H.H. Frentzen / A. Wirth	Callaway Competition	Corvette Z06 R GT3
22	T. Seiler / F. Kechele	Callaway Competition	Corvette Z06 R GT3
23	F. Spengler / J. Leidinger	Liqui Moly Team Engstler	BMW Alpina B6 GT3
24	F. Barth / P. Eng	MRS-GT Racing	MC Laren MP4-12C GT3
25	F. Stuck / J. Stuck	Young Driver AMR	Aston Martin V12 Vantage GT3
26	R. Lips / F. Schmickler	Callaway Competition	Corvette Z06 R GT3
27	T. Schulze / M. Schulze	Schulze Motorsport	Nissan GT-R GT3
28	A. Gugger / O. Klohs	Fach Auto Tech	Porsche 911 GT3 R
29	A. von Thurn und Taxis / S. Rosina	Reiter Engineering	Lamborghini Gallardo LP 600+
30	J. Stovicek / E. Janis	Heico Gravity Charouz Team	Mercedes Benz SLS AMG GT3
31	C. Bracke / M. Sandritter	Yaco Racing powered by J.S.	Chevrolet Camaro GT3
32	M. Farnbacher / N. Kentenich	Farnbacher ESET Racing	Ferrari 458 Italia GT3
33	S. Knap / J. den Boer	DB Motorsport	BMW Z4 GT3
34	G. Grasser / M. Dabalander	GRT Grasser Racing Team	Lamborghini Gallardo LP 600+
35	O. Petrishin / G. Tweraser	Team rhinos Leipert Motorsport	Lamborghini Gallardo LP 600+

ADAC GT MASTERS

Fakten, Daten und Zahlen der Rennserie

Das ADAC GT MASTERS ist eine deutsche Rennserie mit Supersportwagen der GT3-Klasse. Das Championat wurde erstmals im Jahr 2007 ausgetragen. Es werden jeweils zwei Läufe an einem Wochenende ausgetragen. Die Rennen werden auf internationalen Rennstrecken innerhalb Europas ausgetragen. Zugelassen sind alle Fahrzeuge welche nach dem GT3-Reglement aufgebaut wurden und von der FIA homologiert sind. Um eine Chancengleichheit zwischen der verschiedenen Herstellern der Fahrzeuge zu gewährleisten, wurde die BOP ( Balance of Performance ) eingeführt. Durch eine während der Saison dauerhafte Überprüfung der Fahrzeuge bei den Platzierungen wird durch Zuladung oder Entnehmen von Gewichten eine Chancengleichheit garantiert. Bei Erreichen von Platz eins, zwei oder drei muß Gewicht zwischen 30 - 10 kg zugeladen werden. Bei schlechteren Platzierungen darf Gewicht wieder entnommen werden. Jedes Fahrzeug muß mit zwei Fahrern besetzt sein und in jedem Rennen muß ein Pflichtboxenstopp eingelegt werden. Hier erfolgt dann der Wechsel zwischen den Fahrern. Die Renndauer beträgt jeweils 60 Minuten pro Lauf. In den Wertungen für die Fahrer und Teams werden je nach Platzierung Punkte vergeben. Für den 1. Platz erhält jeder der Fahrer eines Teams 25 Punkte. Für den 2. Platz werden 18 Punkte usw. bis zum zehnten Platz ( 1 Punkt ) vergeben. Die Fahrerwertung ist widerum in zwei Wertungsklassen, die Fahrerwertung ( Profis ) und die Juniorwertung ( Amateure ) unterteilt.

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