Porsche Carrera Cup - Thomas Preining siegt auch auf dem Sachsenring

Porsche Junior ist das Maß aller Dinge

Qualifying

Der Sachsenring war die vorletzte Station in der Saison 2018 des Porsche Carrera Cup. Auf der Bergauf-Bergab Strecke stand der elften und zwölften Lauf auf dem Programm. Und so startete erneut der Österreicher Thomas Preining im Freien Training am Freitag mit der schnellsten Runde in das vorletzte Rennwochenende. Mit 1:23.330 min. war er anderthalb Zehntel schneller als der Niederländer Larry ten Voorde aus dem Team von Project 1. Teamkollege Michael Ammermüller fuhr die drittschnellste Runde, hatte aber schon einen deutlichen Rückstand von einer knappen halben Sekunde. Im Qualifying am Samstag machte der Porsche Junior dann allen klar, daß er es einmal mehr war, den es hier am Sachsenring zu schlagen galt. Am Ende hieß es zweimal Poleposition für den Lechner Piloten. Mit 1:22.080 min. und 1:22.373 min. umrundete er den Sachsenring am schnellsten. Teamkollege Ammermüller hatte erneut das Nachsehen und mußte die zweite Startposition in beiden Läufen akzeptieren. Larry ten Voorde holte sich Startplatz drei. Eine starke Vorstellung boten der Lokalmatador Toni Wolf und Marius Nakken. Toni Wolf sicherte sich für das Rennen am Sonntag Startplatz vier. Im Rennen am Samstag durfte Marius Nakken von dieser Position starten. Fär beide Piloten die beste Startplatzierung in der laufenden Saison.

Rennen

Bei bestem Spätsommerwetter nahmen die siebenundzwanzig Akteuere am Samstagnachmittag Aufstellung zum elften Lauf des Porsche Carrera Cup auf dem Sachsenring. Die Ausgangssituation war klar. Polesetter Thomas Preining ging mit zehn Punkten Vorsprung in der Meisterschaft vor seinem Teamkollegen Michael Ammermüller in das Rennen. Ammermüller mußte also alles versuchen um das Rennen zu gewinnen, um denr Punkterückstand nicht noch größer werden zu lassen. Doch schon beim Start kam es anders. Preining kam wie so oft, wieder einmal perfekt weg. Schlecht lief es dagegen für den Deutschen. Er velor gleich einmal drei Plätze und fiel auf Rang fünf zurück. Marius Nakken und Tim Zimmermann waren dagegen die Gewinner der Startprozedur. Sie gingen an Ammermüller vorbei und setzten sich auf die zweite und dritte Position. Schon aus der ersten von 19 zu fahrenden Runden kam Preining mit einem riesen Vorsprung zurück über Start-Ziel. Im zweiten Umlauf konnte Ammermüller sich dann Platz vier zurück erobern. Dahinter entwickelte sich ein spannender Dreikampf zwischen dem Lokalmatador Toni Wolf, Larry ten Voorde und Igor Walilko. Im achten Umlauf hatte Preining seinen Vorsprung auf den Zweitplatzierten Marius Nakken bereits auf über fünf Sekunden ausgebaut. In Runde zehn ging Larry ten Voorde, der Toni Wolf schon vorher rundenlang attackierte hatte am Deutschen vorbei und setzte sich auf die fünfte Position. In Runde vierzehn kämpften dann Tim Zimmermann, Michael Ammermüller und Larry ten Voorde um die dritte Position. Doch der Rookie Zimmermann verteidigte geschickt seine Position und ließ Ammermüller keine Chance zum Überholen. Der hingegen mußte mit allen Mitteln seine vierte Position gegen einen stürmischen Larry ten Voorde verteidigen. Vorne an der Spitze zog Lechner Pilot Preining einsam seine Kreise und überquerte im neunzehnten Umlauf mit über dreizehn Sekunden Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Marius Nakken die Ziellinie. Damit erzielte der MRS-Pilot die beste Platzierung in der Saison 2018, genau wie Tim Zimmermann der Dritter wurde. Michael Ammermüller kam am Ende auf Platz vier und konnte den siebten Saisonsieg von Preining nicht verhindern. Auch Lokalmatador Toni Wolf erzielte mit Platz sechs hinter Larry ten Voorde ein achtbares Ergebnis. Porsche Junior Thomas Preining siegt im Porsche Carrera Cup auch auf dem Sachsenring und bleibt so das Maß aller Dinge. In der Meisterschaftswertung führt Preining jetzt mit 22 Punkten Vorsprung vor dem Teamkollegen Ammermüller.

Porsche Carrera Cup Deutschland

Fakten, Daten und Information zum Markenpokal

Der Porsche Carrera Cup Deutschland gilt als der schnellste Markenpokal in Europa. Die Rennen werden im Rahmen der DTM Läufe oder zusammen mit dem ADAC GT-MASTERS auf verschiedenen internationalen Rennstrecken ausgetragen. Die Rennserie wird seit 1990 ausgetragen. Damit geht der Markenpokal in die 29. Saison. Als Vorläufer des Porsche Carrera Cup gilt der Porsche 944 Turbo Cup der erstmalig im Jahr 1986 ausgetragen wurde. In jedem Jahr bietet der Porsche Carreracup immer wieder mit seinen attraktiven Fahrerbesetzungen sehenswerten Motorsport. An jedem Veranstaltungswochenende werden zwei Läufe ausgetragen die jeweils am Samstag und am Sonntag stattfinden.

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