Schnelles Leichtgewicht mit Turbopower
Motorisierung:
- Motor: wassergekühlter 6-Zylinder BI-Turbo
- Hubraum: 3600 ccm
- Leistung: 624 PS (459kW) bei 6280 U/min.
- Drehmoment: 826 Nm/3770 U/min.
- Allradantrieb
- Gewicht: 1495 kg
Fahrleistungen:
- 0 - 100 km/h in 3,2 Sekunden
- 0 - 200km/h in 9,06 Sekunden
- 0 - 300 km/h in 23,77 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 326 km/h
Anbieter & Preis:
- 254.528 €
- Cargraphic Thomas Schnarr GmbH
- Web: www.Cargraphic.de
Technische Info
- Getriebe:
- 6-Gang Schaltgetriebe
- Ölkühlung für VA & HA-Getriebe mit externen Pumpen
- Spezielle Differentialsperre
- Fahrwerk:
- Sportfahrwerk in Cargraphic Abstimmung, Zug- und Druckstufe einstellbar mit Airliftkit Domstrebe Sichtcarbon
- Bremsanlage:
- Stahlbremsanlage mit Girodisc Bremsscheiben (gelocht)
- Vorderachse: Bremsscheibe 350/350 mm, Hinterachse: Bremsscheibe 350/350 mm
- Pagid Bremsbeläge
- Abgasanlage:
- Strömungsoptimierte, gewichtsreduzierende und leistungssteigernde Abgasanlage
- Trimetallkatalysatoren OBD2 tauglich
- Aerodynamik/Exterieur:
- Komplettumbau auf 997 GT2 Optik mit Originalteilen
- Abluftrahmen in Sichtcarbon
- 1 Zoll breitere Carbon-Kotflügel vorne
- Leichtbautüren aus Carbon mit Seitenaufprallschutz
- Spiegelgehäuse in Sichtcarbon
- Flügelgurney Sichtcarbon zur Aufnahme von 4-fach Endrohren modifizierte Austrittsgitter in der Heckschürze
- Räder:
- RG-5 Monoblock Felgen geschmiedet, ultraleicht
- vorne: 9,5 x 19 Zoll mit Bereifung 265/30 ZR19
- hinten: 12,0 x 19 Zoll mit Bereifung 315/30 ZR19
- Interieur:
- Schaltwegverkürzung 35%
- Alu-Pedalsatz/Fussstütze mit "Turbo" Schriftzug
- Alcantara Lenkrad aufgepolstert
- Leichtbauteppichsatz + Leichtbautürverkleidungen
- Leichtbau-Rennschalen mit Sitztieferlegung
- Überrollbügel wie GT3 RS
Cargraphic Porsche 997 Turbo GT RSC 3.6
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