Erste Podestplatzierung für Leon Köhler
Bei guten Witterungsbedingungen, gut besetzten Zuschauerrängen und 16 Grad Lufttemperatur nahmen die 32 Piloten des Porsche Carrera Cup am Samstagvormittag den 7. Lauf auf dem Nürburgring unter die Räder. Polesetter Larry ten Voorde ging mit einem perfekten Start ins Rennen und ließ dem von Startplatz 2 gestarteten Morris Schuring keine Chance für eine Attacke. Schuring verlor dazu noch in der Startphase seine Platzierung an Harry King und mußte danach auch Leon Köhler passieren lassen. Schon in der ersten Runde führte eine Kollission zwischen Theo Oeverhaus und Adam Smalley zur ersten Saftey-Car Phase. Für beide Piloten war das Rennen beendet. Den nach einer kurzen Unterbrechung anstehenden RE-Start meisterte ten Voorde mit Bravour und behielt die Führung. Im weiteren Verlauf des Rennens entwickelte sich dann ein spannender Zweikampf zwischen Alexander Tauscher und Bastian Buus um die sechste Position. Immer wieder wechselten die Positionen bis Buus letztendlich den Deutschen niedergekämpft hatte und sich weiter auf den Weg nach vorne machte. Nur kurze Zeit später ging Buus dann auch an Morris Schuring vorbei. In der letzten Runde mußte dann auch Loek Hartog den Dänen vorbei ziehen lassen, der jetzt auf Position vier rangierte. An der Spitze fuhr Larry ten Voorde einem souveränen Sieg in der Eifel entgegen. Mit mehr als zwei Sekunden Vorsprung überquerte der Niederländer die Ziellinie und feierte seien vierten Sieg in der laufenden Saison. Zweiter wurde der Brite Harry King vor Leon Köhler, der damit seine erste Podestplatzierung in dieser Saison erreichte. Als Vierter überfuhr Porsche Junior Bastian Buus die Ziellinie. Diese Platzierung wurde dem Allied Racing Piloten aber nach einer nachträglich ausgesprochenen Zeitstrafe wegen eines Überholvorgangs abseits der Strecke aberkannt, was ihn auf Platz 6 zurück warf. In der Rookie-Wertung konnte der Schweizer Jasin Ferati seinen ersten Sieg verbuchen. Er setzte sich gegen Harri Jones und H.F. Felbermayr durch. Die Pro-Am Wertung gewann Sören Spreng vor Ahmad Alshebab und Georgi Donchev.
Larry ten Voorde - Team GP Elite
Harri Jones - Scherer Motorsport PHX
Theo Oeverhaus - CarTech Motorsport Bonk
Zweimal Pole Position für Larry ten Voorde
Nach der Sommerpause gastierte der Porsche Carrera Cup für den 7. und 8. Lauf auf dem Nürburgring in der Eifel. Ein Rennwochenende das zusammen mit der DTM ausgetragen wurde stand im Rennkalender. Der Auftakt lag im Freien Training und dem Qualifying was beides am Freitag statt fand. Nicht überraschend war es da, daß Larry ten Voorde beim ersten Schlagabtausch die Bestzeit fuhr. Mit einer Rundenzeit von 1:29.100 min. distanzierte der Niederländer den Rookie Theo Oeverhaus um knapp 2/10 Sekunden. Die drittschnellste Runde mit einer 1:29.321 min. drehte Morris Schuring. Spätestens im Qualifing wurde dann klar wen es am diesem Wochenende hier auf dem Eifelkurs zu schlagen galt. Zunächst dominierte Bastian Buus die Session. Doch dann schlug Larry ten Voorde mit zwei Rundenbestzeiten zurück. Mit zwei Rundenzeiten von 1:27.322 min. und 1:27.524 min. holte sich der GP Elite Pilot gleich zweimal die Pole Position. Für das Rennen am Samstag sicherte sich Schuring Startplatz 2 vor Harry King und Leon Köhler. Im Sonntagsrennen wird sich ten Voorde dann mit Bastian Buus auseinander setzen müssen der die erste Startreihe komplettiert. Morris Schuring und Leon Köhler werden das Rennen von Startposition drei und vier aufnehmen.
Porsche Carrera Cup 2023 - Ergebnis Lauf 7, Nürburgring
| pos. | fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Larry ten Voorde | Team GP Elite | 31:37.379 min. | 20 | 1:28.518 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
| 2 | Harry King | Allied Racing | 31:39.909 min. | 20 | 1:28.778 min. | 00:02.530 min. | 3 | ↑ 1 |
| 3 | Leon Köhler | Huber Racing | 31:42.292 min. | 20 | 1:29.088 min. | 00:04.913 min. | 4 | ↑ 1 |
| 4 | Bastian Buus | Allied Racing | 31:45.454 min. | 20 | 1:28.776 min. | 00:08.075 min. | 5 | ↑1 |
| 5 | Loek Hartog | Team GP Elite | 31:45.978 min. | 20 | 1:28.833 min. | 00:08.599 min. | 7 | ↑ 2 |
| 6 | Morris Schuring | Fach Auto Tech | 31:46.574 min. | 20 | 1:28.761 min. | 00:09.195 min. | 2 | ↓ 4 |
| 7 | Alexander Fach | Fach Auto Tech | 31:48.643 min. | 20 | 1:29.104 min. | 00:11.246 min. | 8 | ↑ 1 |
| 8 | Alexander Tauscher | Huber Racing | 31:53.913 min. | 20 | 1:29.052 min. | 00:16.534 min. | 6 | ↓ 2 |
| 9 | Huub van Eijndhoven | Team GP Elite | 31:54.596 min. | 20 | 1:29.274 min. | 00:17.217 min. | 12 | ↑ 3 |
| 10 | Luca Rettenbacher | Huber Racing | 31:56.800 min. | 20 | 1:29.174 min. | 00:19.421 min. | 16 | ↑ 6 |
| 11 | Ariel Levi | Team Huber Racing | 31:57.038 min. | 20 | 1:29.474 min. | 00:19.659 min. | 15 | ↑ 4 |
| 12 | Jan Seyffert | HP Racing Int. with Huber | 32:00.016 min. | 20 | 1:29.828 min. | 00:22.637 min. | 19 | ↑ 7 |
| 13 | Jasin Ferati | Fach Auto Tech | 32:03.346 min. | 20 | 1:29.726 min. | 00:25.967 min. | 17 | ↑ 4 |
| 14 | Harri Jones | Scherer Motorsport PHX | 32:05.180 min. | 20 | 1:29.307 min. | 00:27.801 min. | 9 | ↓ 5 |
| 15 | H.F. Felbermayr | Proton Competition | 32:06.026 min. | 20 | 1:29.796 min. | 00:28.647 min. | 25 | ↑ 10 |
| 16 | Felix Hirsinger | SRS Team Sorg Rennsport | 32:06.858 min. | 20 | 1:29.903 min. | 00:29.479 min. | 20 | ↑ 4 |
| 17 | Janne Stiak | ID Racing | 32:09.311 min. | 20 | 1:29.911 min. | 00:31.932 min. | 22 | ↑ 5 |
| 18 | Sebastian Freymuth | Team Huber Racing | 32:10.711 min. | 20 | 1:29.765 min. | 00:33.332 min. | 23 | ↑ 5 |
| 19 | Sören Spreng | GP Elite | 32:11.742 min. | 20 | 1:30.202 min. | 00:34.363 min. | 18 | ↓ 1 |
| 20 | Jonas Greif | ProfilDoors by Huber Racing | 32:12.306 min. | 20 | 1:30.287 min. | 00:34.927 min. | 21 | ↑ 1 |
| 21 | Ahmad Alshehab | CarTech Motorsport Bonk | 32:13.994 min. | 20 | 1:30.297 min. | 00:36.615 min. | 24 | ↑ 3 |
| 22 | Diego Stifter | ID Racing | 32:16.825 min. | 20 | 1:30.295 min. | 00:39.446 min. | 28 | ↑ 6 |
| 23 | Georgi Donchev | ProfilDoors by Huber Racing | 32:17.533 min. | 20 | 1:30.363 min. | 00:40.154 min. | 30 | ↑ 7 |
| 24 | Tim Stender | HRT Performance | 32:17.933 min. | 20 | 1:30.463 min. | 00:40.554 min. | 27 | ↑ 3 |
| 25 | Matteo Ferrer-Aza | Scherer Motorsport PHX | 32:18.389 min. | 20 | 1:30.491 min. | 00:41.010 min. | 26 | ↑ 1 |
| 26 | Michael Essmann | CarTech Motorsport Bonk | 32:19.505 min | 20 | 1:30.676 min. | 00:42.126 min. | 29 | ↑ 3 |
| 27 | Vincent Andronaco | Allied Racing | 32:25.158 min. | 20 | 1:30.453 min. | 00:47.779 min. | 11 | ↓ 16 |
| 28 | Kai Pfister | HRT Performance | 32:33.370 min. | 20 | 1:31.104 min. | 00:55.991 min. | 31 | ↑ 3 |
| 29 | Holger Harmsen | HRT Performance | 32:40.975 min. | 20 | 1:31.729 min. | 01:03.596 min. | 32 | ↑ 3 |
| 30 | Ghislain Cordeel | GP Elite | 32:47.765 min. | 20 | 1:29.764 min. | 01:10.386 min. | 14 | ↓ 16 |
| 31 | Adam Smalley | Proton Competition | 02:27.121 min. | 1 | not classified | -19 Runden | 10 | ↓ 21 |
| 32 | Theo Oeverhaus | CarTech Motorsport Bonk | not classified | - | not classified | not classified | 13 | ↓ 19 |
Gesamtwertung 2023 - Fahrer & Teams
| pos. | fahrer | punkte | team | punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Larry ten Voorde | 156 | Team GP Elite | 277 |
| 2 | Harry King | 123 | Allied Racing | 217 |
| 3 | Loek Hartog | 115 | Fach Auto Tech | 107 |
| 4 | Bastian Buus | 87 | Huber Racing | 89 |
| 5 | Morris Schuring | 59 | Team Huber Racing | 55 |
| 6 | Leon Köhler | 49 | CarTech Motorsport Bonk | 48 |
| 7 | Alexander Fach | 44 | Scherer Motorsport PHX | 45 |
| 8 | Theo Oeverhaus | 42 | GP Elite | 36 |
| 9 | Huub van Eijndhoven | 40 | HRT Performance | 31 |
| 10 | Harri Jones | 39 | HP Racing Int. with Huber | 27 |
| 11 | Vincent Andronaco | 31 | ID Racing | 26 |
| 12 | Robert de Haan | 29 | Proton Competition | 13 |
| 13 | Ghislain Cordeel | 26 | ProfilDoors by Huber Racing | 9 |
| 14 | Luca Rettenbacher | 24 | ||
| 15 | Ariel Levi | 22 | ||
| 16 | Sebastian Freymuth | 22 | ||
| 17 | Alexander Tauscher | 17 | ||
| 18 | Lucas Ertl | 12 | ||
| 19 | Janne Stiak | 8 | ||
| 20 | Glenn van Parijs | 7 | ||
| 21 | Jasin Ferati | 7 | ||
| 22 | Jan Seyffert | 6 | ||
| 23 | Lorenzo Ferrari | 4 | ||
| 24 | H.F. Felbermayr | 4 | ||
| 25 | Jonas Greif | 3 | ||
| 26 | Georgi Donchev | 2 | ||
| 27 | Sören Spreng | 1 | ||
| 28 | Luka Wlömer | 1 |
Fakten, Daten und Informationen zum Porsche Carrera Cup
Der Porsche Carrera Cup Deutschland gilt als der schnellste Markenpokal in Deutschland. Der Saisonstart 2023 findet wie schon im letzten Jahr zusammen mit der FIA-WEC im belgischen Spa-Francorchamps statt. Das zweite Rennwochenende wird nach einer 4-wöchigen Pause auf dem Hockenheimring ausgetragen bevor es auf den Dünenkurs von Zandvoort geht. Nach einer erneuten langen Pause reist der Markenpokal in die Eifel zum Nürburgring. Nur eine Woche später werden die Läufe neun und zehn auf dem Lausitzring ausgetragen. Danach steht der Sachsenring im Rennkalender des Championats. Für die Läufe 13 und 14 geht es dann nach Österreich in die Steiermark auf den Red Bull Ring. Das Saisonfinale findet wie gewohnt im Oktober in Hockenheim statt. Die Rennserie wird seit 1990 ausgetragen. Damit geht der Markenpokal in diesem Jahr in die 34. Saison. Als Vorläufer des Porsche Carrera Cup gilt der Porsche 944 Turbo Cup der erstmalig im Jahr 1986 ausgetragen wurde. In jedem Jahr bietet der Porsche Carreracup immer wieder mit seinen attraktiven Fahrerbesetzungen sehenswerten Motorsport. Die Läufe werden als Zeitrennen deklariert und auf eine Dauer von 30 Minuten plus eine Runde begrenzt, die jeweils am Samstag und am Sonntag ausgetragen werden.
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