Souveräner Sieg für Bastian Buus auf dem Red Bull Ring
Die Ausgangslage für Titelanwärter Larry ten Voorde war vor dem 14. Lauf des Porsche Carrera Cup der Saison 2023 auf dem Red Bull Ring eigentlich denkbar einfach. Zwei Punkte mußte der Niederländer holen um sich den Meistertitel zu sichern. Aus der zweiten Startreihe von Startplatz 5 aus sollte das machbar sein. Aber jeder Rennfahrer weiß wie das im Motorsport so laufen kann. Polesetter Loeg Hartog mußte sich beim Start mit dem Briten Harry King auseinandersetzen, was ihm aber mit Bravour gelang. Dahinter kam es sofort zum Duell zwischen Bastian Buus und ten Voorde wobei sich ten Voorde aber zunächst geschlagen geben und auf Position 5 verweilen. An der Spitze setzte Harry King den führenden Hartog mächtig unter Druck. In einem knallharten Manöver setzte sich der Brite durch und übernahm die Führung. Diesen Zweikampf nutzte auch Buus um sich an Hartog vorbei zu pressen und auf die zweite Position vor zu fahren. Im vierten Umlauf kam dann der Aufruf an Harry King sich wieder hinter Loek Hartog zurück fallen zu lassen. Der Grund war das etwas zu harte Überholmanöver des Briten gegen Hartog. Damit übernahm Porsche Junior Buus die Führung vor Hartog und King. Kurz danach ging auch ten Voorde an King vorbei auf die dritte Position. Doch der Allied Racing Pilot wollte sich mit Platz 4 nicht zufrieden geben. Etwa fünf Minuten vor dem Rennende attackierte der Brite ten Voorde in harter Manier wobei der Niederländer fast abgeflogen wäre und holte sich die dritte Position zurück. Kurz danach ging auch Morris Schuring noch an ten Voorde voerbei der sich jetzt auf Position 5 wiederfand. An der Spitze war Buus mit einem riesigen Vorsprung vor Loek Hartog enteilt und fuhr seinem zweiten Saisonsieg entgegen. Mit mehr als vier Sekunden Vorsprung auf Hartog und einem souveränen Sieg auf dem Red Bull Ring überquerte Bastian Buus als Erster die Ziellinie. Loek Hartog holte sich Platz 2 vor Harry King und Morris Schuring. Auf Platz 5 beendete ten Voorde das Rennen. Damit wird Larry ten Voorde vorzeitig Carreracup-Champion 2023 und holt sich den Titel im Markenpokal zum dritten Mal. Der "fliegende Holländer" ist damit der erste Pilot der das Championat dreimal gewinnen konnte. Die Entscheidung um den Titel des Vizemeisters dagagen bleibt bis zum Saisonfinale in Hockenheim offen. Buus muß sich hier erst noch gegen Hartog und King durchsetzen. In der Rookie-Wertung stand Theo Oeverhaus wie schon am Samstag erneut ganz oben auf dem Podium. Vincent Andronaco wurde Zweiter vor dem Schweizer Jasin Ferati. Der Kuwaiti Ahmad Alshebab holte sich den Sieg in der Pro-Am Wertung vor Sören Spreng und Georgi Donchev. Auch diesen beiden Wertungsklassen wird die Entscheidung um den Titel erst auf dem Hockenheimring fallen.
Porsche Carrera Cup 2023 - Ergebnis Lauf 14, Red Bull Ring
pos. | fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Bastian Buus | Allied Racing | 32:18.355 min. | 21 | 1:31.684 min. | 00:00.000 min. | 4 | ↑ 3 |
2 | Loek Hartog | Team GP Elite | 32:22.474 min. | 21 | 1:31.736 min. | 00:04.119 min. | 1 | ↓ 1 |
3 | Harry King | Allied Racing | 32:24.371 min. | 21 | 1:31.753 min. | 00:06.016 min. | 2 | ↓ 1 |
4 | Morris Schuring | Fach Auto Tech | 32:26.081 min. | 21 | 1:32.036 min. | 00:07.726 min. | 6 | ↑ 2 |
5 | Larry ten Voorde | Team GP Elite | 32:27.421 min. | 21 | 1:31.700 min. | 00:09.066 min. | 5 | ↔ |
6 | Leon Köhler | Proton Competition | 32:27.743 min. | 21 | 1:32.011 min. | 00:09.388 min. | 8 | ↑ 2 |
7 | Alexander Tauscher | Huber Racing | 32:28.552 min. | 21 | 1:32.060 min. | 00:10.197 min. | 3 | ↓ 4 |
8 | Theo Oeverhaus | CarTech Motorsport Bonk | 32:29.443 min. | 21 | 1:32.091 min. | 00:11.088 min. | 12 | ↑ 4 |
9 | Vincent Andronaco | Allied Racing | 32:33.814 min. | 21 | 1:32.078 min. | 00:15.459 min. | 10 | ↑ 1 |
10 | Alexander Fach | Fach Auto Tech | 32:34.708 min. | 21 | 1:32.016 min. | 00:16.353 min. | 11 | ↑ 1 |
11 | Ariel Levi | Team Huber Racing | 32:34.861 min. | 21 | 1:32.321 min. | 00:16.506 min. | 13 | ↑ 2 |
12 | Jasin Ferati | Fach Auto Tech | 32:43.761 min. | 21 | 1:32.604 min. | 00:25.406 min. | 15 | ↑ 3 |
13 | Sebastian Freymuth | Team Huber Racing | 32:48.374 min. | 21 | 1:32.769 min. | 00:30.019 min. | 18 | ↑ 5 |
14 | Jan Seyffert | HP Racing Int. with Huber | 32:48.770 min. | 21 | 1:32.577 min. | 00:30.415 min. | 17 | ↑ 3 |
15 | Janne Stiak | ID Racing | 32:49.143 min. | 21 | 1:32.569 min. | 00:30.788 min. | 19 | ↑ 4 |
16 | Ghislain Cordeel | GP Elite | 32:50.894 min. | 21 | 1:32.596 min. | 00:32.539 min. | 14 | ↓ 2 |
17 | Ahmad Alshehab | CarTech Motorsport Bonk | 32:51.826 min. | 21 | 1:32.865 min. | 00:33.471 min. | 22 | ↑ 5 |
18 | Sören Spreng | GP Elite | 32:54.659 min. | 21 | 1:32.899 min. | 00:36.304 min. | 16 | ↓ 2 |
19 | Jonas Greif | ProfilDoors by Huber Racing | 33:00.784 min. | 21 | 1:33.144 min. | 00:42.429 min. | 24 | ↑ 5 |
20 | Georgi Donchev | ProfilDoors by Huber Racing | 33:04.572 min. | 21 | 1:33.032 min. | 00:46.217 min. | 23 | ↑ 3 |
21 | Kai Pfister | HRT Performance | 33:05.376 min. | 21 | 1:33.483 min. | 00:47.021 min. | 27 | ↑ 6 |
22 | Matteo Ferrer-Aza | Scherer Motorsport PHX | 31:22.665 min. | 20 | 1:32.822 min. | -1 Runde | 20 | ↓ 2 |
23 | Tim Stender | HRT Performance | 31:52.846 min. | 20 | 1:33.193 min. | -1 Runde | 25 | ↑ 2 |
24 | H.F. Felbermayr | Proton Competition | 22:13.606 min. | 14 | 1:33.074 min. | -7 Runden | 21 | ↓ 3 |
25 | Harri Jones | Scherer Motorsport PHX | 17:17.813 min. | 11 | 1:32.584 min. | -10 Runden | 9 | ↓ 16 |
26 | Huub van Eijndhoven | Team GP Elite | 07:03.601 min. | 4 | 1:32.877 min. | -17 Runden | 7 | ↓ 19 |
27 | Holger Harmsen | HRT Performance | 03:32.557 min. | 2 | not classified | -19 Runden | 28 | ↑ 1 |
28 | Michael Essmann | CarTech Motorsport Bonk | 01:42.948 min. | 1 | not classified | -20 Runden | 26 | ↓ 2 |
Gesamtwertung 2023 - Fahrer & Teams
pos. | fahrer | punkte | team | punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | 289 | Team GP Elite | 510 |
2 | Bastian Buus | 230 | Allied Racing | 457 |
3 | Harry King | 209 | Fach Auto Tech | 251 |
4 | Loek Hartog | 206 | Huber Racing | 163 |
5 | Morris Schuring | 155 | Team Huber Racing | 113 |
6 | Leon Köhler | 105 | CarTech Motorsport Bonk | 108 |
7 | Theo Oeverhaus | 91 | Scherer Motorsport PHX | 79 |
8 | Huub van Eijndhoven | 78 | GP Elite | 71 |
9 | Vincent Andronaco | 75 | ID Racing | 59 |
10 | Alexander Tauscher | 73 | Proton Competition | 58 |
11 | Alexander Fach | 71 | HP Racing Int. with Huber | 46 |
12 | Harri Jones | 65 | HRT Performance | 32 |
13 | Ariel Levi | 52 | ProfilDoors by Huber Racing | 13 |
14 | Ghislain Cordeel | 45 | ||
15 | Sebastian Freymuth | 39 | ||
16 | Janne Stiak | 33 | ||
17 | Robert de Haan | 29 | ||
18 | Jasin Ferati | 29 | ||
19 | Luca Rettenbacher | 24 | ||
20 | Jan Seyffert | 16 | ||
21 | Lucas Ertl | 12 | ||
22 | H.F. Felbermayr | 7 | ||
23 | Glenn van Parijs | 7 | ||
24 | Sören Spreng | 6 | ||
25 | Lorenzo Ferrari | 4 | ||
26 | Jonas Greif | 3 | ||
27 | Matteo Ferrer-Aza | 3 | ||
28 | Georgi Donchev | 2 | ||
29 | Ahmad Alshehab | 1 | ||
30 | Luka Wlömer | 1 |
Fakten, Daten und Informationen zum Porsche Carrera Cup
Der Porsche Carrera Cup Deutschland gilt als der schnellste Markenpokal in Deutschland. Der Saisonstart 2023 findet wie schon im letzten Jahr zusammen mit der FIA-WEC im belgischen Spa-Francorchamps statt. Das zweite Rennwochenende wird nach einer 4-wöchigen Pause auf dem Hockenheimring ausgetragen bevor es auf den Dünenkurs von Zandvoort geht. Nach einer erneuten langen Pause reist der Markenpokal in die Eifel zum Nürburgring. Nur eine Woche später werden die Läufe neun und zehn auf dem Lausitzring ausgetragen. Danach steht der Sachsenring im Rennkalender des Championats. Für die Läufe 13 und 14 geht es dann nach Österreich in die Steiermark auf den Rad Bull Ring. Das Saisonfinale findet wie gewohnt im Oktober in Hockenheim statt. Die Rennserie wird seit 1990 ausgetragen. Damit geht der Markenpokal in diesem Jahr in die 34. Saison. Als Vorläufer des Porsche Carrera Cup gilt der Porsche 944 Turbo Cup der erstmalig im Jahr 1986 ausgetragen wurde. In jedem Jahr bietet der Porsche Carreracup immer wieder mit seinen attraktiven Fahrerbesetzungen sehenswerten Motorsport. Die Läufe werden als Zeitrennen deklariert und auf eine Dauer von 30 Minuten plus eine Runde begrenzt, die jeweils am Samstag und am Sonntag ausgetragen werden.