Kas Haverkort mit erster Podestplatzierung
Mit einer etwas überraschenden Startaufstellung startete am Sonntag der 5. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup in der Saison 2024 auf dem Hungaroring in Ungarn. Auf der Pole Position stand erstmals in dieser Saison der Brite Harry King der zusammen mit dem Niederländer Kas Haverkort die erste Startreihe bildete. Für den jungen Rookie das beste Qualifyingergebnis in der laufenden Saison. Der in der Meisterschaft führende Larry ten Voorde mußte wegen eines Vergehens im Qualifying von Startplatz 11 ins Rennen gehen. Mit einem perfekten Start von Harry King ging das Starterfeld auf dem verwinkelten Pustakurs auf die Reise. Ten Voorde nutzte die Startphase und schob sich gleich einmal auf die achte Position vor. Auch der deutsche Lirim Zendeli, von Startplatz 9 ins Rennen gegangen, konnte vier Plätze gutmachen und lag nun auf Position 5. Schon nach zwei gefahrenen Runden hatte King einen Vorsprung von mehr als 1 Sekunde herausgefahren. Der Hungaroring schien ein gutes Pflaster für den Lechner Piloten zu sein, denn schon im letzten Jahr feierte er hier an gleicher Stelle den Sieg. Dahinter wurde actionreich um die weiteren Platzierungen gekämpft. Im vierten Umlauf ging der strafversetzte Marvin Klein von Position 4 aus an Huub van Eijndhoven vorbei. Nur kurze Zeit später war der Franzose am Zweitplatzierten Kas Haverkort dran. In Runde 7 kam es dann zu einem sehenswerten Duell der beiden Piloten. Nach zwei Überholversuchen von Klein bei denen Haverkort sich jedesmal seine Platzierung zurück holte, zog der Franzose im dritten Versuch dann vorbei und war nun Zweiter. Zur Halbzeit des Rennens geriet auch der immer noch auf der achten Position fahrende Larry ten Voorde unter Druck von seinem Landsmann Robert de Haan. Immer wieder versuchte de Haan an ten Voorde vorbei zu kommen. Doch der Ex-Champion verteidigte geschickt seine Platzierung bis zum Ende des Rennens. An der Spitze überquerte Harry King nach 16 Runden als Erster die Ziellinie und holte sich seinen ersten Saisonsieg. Zweiter wurde Marvin Klein vor Kas Haverkort der sich mit dem dritten Platz seine erste Podestplatzierung in der Gesamtwertung holte. Dazu kam für den GP Elite Piloten noch der Sieg in der Rookie-Wertung. In der Wertung des Championats ist der Vorsprung von Larry ten Voorde der am Ende auf Rang 7 gewertet wurde, auf seinen Widersacher Harry King auf 10 Punkte geschmolzen. Ten Voorde führt in der Meisterschaftstabelle mit 109 Punkten vor King der 99 Zähler auf seinem Konto hat. In einer Woche gehts auf dem Ardennenkurs in Spa-Francorchamps mit dem 6. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup weiter.
Harry King erbt die Pole Position in Ungarn
Nur eine Woche war vergangen und schon stand Lauf 5 des Porsche Mobil 1 Supercup der Saison 2024 auf dem Hungaroring in Ungarn im Programm des Markenpokals. Wie gewohnt wurde am Freitag zunächst das Freie Training auf dem Pustakurs ausgetragen. Hier war es der Niederländer Robert de Haan der mit einer 1:47.270 min. die schnellste Runde drehte. Dahinter reihten sich Larry ten Voorde, Harry King und Kas Haverkort ein. Im Qualifying am Samstag ging es dann recht turbulent zu. Zunächst war es der Franzose Marvin Klein der mit einer Rundenzeit von 1:46.313 min. die schnellste Runde drehte und sich die Pole eroberte. Doch wegen einer Behinderung eines anderen Piloten der auf seiner schnellen Runde war, wurde Klein mit einer Strafversetzung um drei Plätze nach hinten durch die Sportkommissare belegt. Dadurch erbte der Brite Harry King der mit der zweitschnellste Rundenzeit von 1:46345 min. die Pole Position. Für den Lechner Piloten eine optimale Ausgangssituation für das Rennen. Er mußte sich nun am Sonntag mit dem Rookie Kas Haverkort der mit Startplatz 2 sein bestes Qualifyingergebnis erzielte auseinandersetzen. Richtig schlecht lief es für den im Championat führenden Larry ten Voorde. Ihm wurden die schellsten Qualifyingrunden wegen Verstoß gegen die "Tracklimits" gestrichen. Der "Fliegende Holländer" mußte sich mit Startplatz 11 abfinden, was sicherlich ein großes Handcap auf dem verwinkelten Kurs in der Pusta darstellte.
Porsche Mobil 1 Supercup 2024 - Ergebnis Lauf 5, Hungaroring
pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Harry King | BWT Lechner Racing | 29:02.466 min. | 16 | 1:48.062 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
2 | Marvin Klein | Schumacher CLRT | 29:05.642 min. | 16 | 1:47.847 min. | 00:03.176 min. | 4 | ↑ 2 |
3 | Kas Haverkort | Uniserver by Team GP Elite | 29:09.879 min. | 16 | 1:48.477 min. | 00:07.413 min. | 2 | ↓ 1 |
4 | Huub van Eijndhoven | Uniserver by Team GP ELITE | 29:10.534 min. | 16 | 1:48.453 min. | 00:08.068 min. | 3 | ↓ 1 |
5 | Keagan Masters | Ombra Racing | 29:17.167 min. | 16 | 1:48.493 min. | 00:14.701 min. | 5 | ↔ |
6 | Alessandro Ghiretti | Schumacher CLRT | 29:19.522 min. | 16 | 1:48.632 min. | 00:17.956 min. | 8 | ↑ 2 |
7 | Larry ten Voorde | Schumacher CLRT | 29.20.021 min. | 16 | 1:48.762 min. | 00:17.555 min. | 11 | ↑ 4 |
8 | Mathys Jaubert | Martinet by Almeras | 29:22.223 min. | 16 | 1:49.017 min. | 00:19.757 min. | 6 | ↓ 2 |
9 | Loek Hartog | Dinamic Motorsport | 27:22.843 min. | 16 | 1:48.938 min. | 00:20.377 min. | 15 | ↑ 6 |
10 | Alexander Tauscher | Proton Huber Competition | 29:23.658 min. | 16 | 1:49.074 min. | 00:21.192 min. | 14 | ↑ 4 |
11 | Lirim Zendeli | Ombra Racing | 29:24.217 min. | 16 | 1:48.817 min. | 00:21.751 min. | 9 | ↓ 2 |
12 | Jaap van Lagen | Dinamic Motorsport | 29:25.474 min. | 16 | 1:48.748 min. | 00:23.008 min. | 17 | ↑ 5 |
13 | Ariel Levi | Uniserver by Team GP Elite | 29:26.446 min. | 16 | 1:48.982 min. | 00:23.980 min. | 10 | ↓ 3 |
14 | Sebastian Freymuth | Proton Huber Competition | 29:29.307 min. | 16 | 1:48.980 min. | 00:26.841 min. | 16 | ↑ 2 |
15 | Victor Bernier | Martinet by Almeras | 29:29.730 min. | 16 | 1:49.120 min. | 00:27.264 min. | 20 | ↑ 5 |
16 | Robert de Haan | BWT Lechner Racing | 29:30.827 min. | 16 | 1:48.803 min. | 00:28.361 min. | 7 | ↓ 9 |
17 | Theo Oeverhaus | BWT Lechner Racing | 29:32.862 min. | 16 | 1:48.976 min. | 00:30.396 min. | 13 | ↓ 4 |
18 | Risto Vukov | Ombra Racing | 29:33.106 min. | 16 | 1:49.256 min. | 00:30.640 min. | 19 | ↑ 1 |
19 | Louis Rousset | Martinet/Forestier Racing | 29:36.892 min. | 16 | 1:48.968 min. | 00:34.426 min. | 18 | ↓ 1 |
20 | H.F. Felbermayr | Proton Huber Competition | 29:41.117 min. | 16 | 1:49.514 min. | 00:38.651 min. | 21 | ↑ 1 |
21 | Roar Lindland | Proton Huber Competition | 29:47.951 min. | 16 | 1:50.219 min. | 00:45.485 min. | 23 | ↑ 2 |
22 | Cedric Chassang | GP Elite | 29:52.864 min. | 16 | 1:50.440 min. | 00:50.398 min. | 24 | ↑ 2 |
23 | Aldo Festante | Dinamic Motorsport | 20:39.722 min. | 11 | 1:49.703 min. | -5 Runden | 12 | ↓ 11 |
24 | Samer Shahin | GP Elite | not classified | 0 | not classified | not classified | 22 | ↓ 2 |
Gesamtwertung 2024 - Fahrer & Teams
pos. | Fahrer | Punkte | Team | Punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | 109 | Schumacher CLRT | 178 |
2 | Harry King | 99 | BWT Lechner Racing | 143 |
3 | Marvin Klein | 86 | Uniserver by Team GP Elite | 88 |
4 | Kas Haverkort | 62 | Ombra Racing | 80 |
5 | Keagan Masters | 61 | Dinamic Motorsport | 45 |
6 | Robert de Haan | 44 | Martinet by Almeras | 38 |
7 | Alessandro Ghiretti | 40 | Proton Huber Competition | 15 |
8 | Huub van Eijndhoven | 36 | Martinet/Forestier Racing | 7 |
9 | Jaap van Lagen | 33 | GP Elite | 0 |
10 | Theo Oeverhaus | 31 | ||
11 | Mathys Jaubert | 28 | ||
12 | Lirim Zendeli | 20 | ||
13 | Ariel Levi | 16 | ||
14 | Victor Bernier | 11 | ||
15 | Alexander Tauscher | 11 | ||
16 | Aldo Festante | 9 | ||
17 | Louis Rousset | 7 | ||
18 | Francesco Braschi | 6 | ||
19 | Sebastian Freymuth | 6 |
Fakten, Daten und Information zum Porsche Supercup
Der Porsche Mobil 1 Supercup gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 32. Saison. Acht Wertungsläufe stehen im Rennkalender 2024 des Markenpokals. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Interessante und in diesem Jahr sehr junge internationale Fahrerbesetzungen in dem aus maximal 32 Piloten bestehenden Starterfeld bieten auch in dieser Saison wieder spannenden Motorsport auf höchstem Niveau. Gefahren wird mit dem über 500 PS starken Porsche 911 GT3 aus der aktuellen Baureihe 992 in der Cup-Version.