Kürzestes Rennen aller Zeiten in Monte-Carlo
Das Rennen des Porsche Mobil 1 Supercup im Fürstentum Monaco zählt in jedem Jahr zu den Highlights des Markenpokals. Das sollte sich auch beim 2. Lauf in der Saison 2025 auf eine besondere Art und Weise nicht ändern. Vor einer traumhaften Kulisse rollten die 27 Akteuere am Sonntag in die Startaufstellung. Auf der Pole-Position stand der in Imola ausgefallene Robert de Haan, der sich mit dem Sieger des ersten Laufs Theo Oeverhaus auseinandersetzen mußte. Der Niederländer aus dem Team von BWT Lechner Racing hatte einen perfekten Start gefolgt von Oeverhaus und Marvin Klein. Doch schon nach ein paar hundert Metern gerieten der auf Position vier fahrende Keagan Masters und der Franzose aneinander. Der Cup-Elfer von Klein stellt sich dadurch quer zur Fahrbahn, so daß die Strecke blockiert war. Die nachfolgenden Fahrzeuge konnten nicht mehr rechtzeitig ausweichen oder abbremsen und rutschten ineinander. Das Rennen wurde daraufhin durch die rote Flagge abgebrochen. Für acht Piloten war das Rennen an dieser Stelle zu Ende. Die anschließende Bergung der Fahrzeuge und die Reparatur der Streckenbegrenzung nahm fast eine halbe Stunde in Anspruch. Das Rennen wurde anschließend noch einmal für die verbleibende restliche Renndauer von 30 Minuten gestartet. Auch den RE-Start meisterte de Haan perfekt. Dahinter folgten Oeverhaus vor Alessandro Ghiretti. Nach vier gefahrenen Runden war der 2. Lauf in Monte-Carlo des Markenpokals beendet und geht damit als kürzestes Rennen aller Zeiten in die Geschichte des Championats ein. An der Reihenfolge änderte sich bis zum Zieleinlauf nichts mehr. Der Niederländer Robert de Haan holt sich den ersten Sieg im Supercup in Monaco. Zweiter wurde Porsche Junior Theo Oeverhaus vor dem zweiten Junior Alessandro Ghiretti und Huub van Eijndhoven. Bitterer Beigeschmack des kurzen Rennens war die Vergabe der halben Punktezahl auf Grund der kurzen gefahrenen Distanz. Die Rookie-Wertung gewann der Niederländer Dirk Schouten vor Flynt Schuring und dem Deutschen Janne Stiak. Schon am kommenden Wochenende startet der Markenpokal im spanischen Barcelona um den 3. Lauf der Saison unter die Räder zu nehmen.

Theo Oeverhaus - Proton Huber Competition

Robert de Haan - BWT Lechner Racing

Flynt Schuring - Schumacher CLRT
Wichtige Pole-Position für Robert de Haan
Nur eine Woche war nach dem 1. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup im norditalienischen Imola vergangen bis die Akteuere sich erneut trafen um den 2. Lauf im Fürstentum Monaco zu absolvieren. Das Rennen in Monte-Carlo zählt immer zu den Highlights der Saison. Erfahrungsgemäß wird das Freie Training und das Qualifying immer zusammen am Freitag ausgetragen. In der freien Session war es Robert de Haan der mit 1.34.488 min. die Tagesbestzeit markierte. Dahinter folgten die Landsmänner Huub van Eijndhoven und Cup-Veteran Jaap van Lagen. Das anschließende 30-minütige Qualifying am frühen Abend war mußte drei Mal unterbrochen werden weil diverse Piloten Berührungen mit ihrem Einsatzfahrzeug und der Streckenbegrenzung hatten. Die Entscheidung um die Startplätze fiel erst in den letzten 13 Minuten. Im Sekundentakt wechselten sich die schnellen Rundenzeiten die von den Piloten gefahren wurden ab. Am Ende war es der Niederländer Robert de Haan der sich die wichtige Pole-Positon in Monaco holte. Mit einer Rundenzeit von 1:33.104 min. war der Lechner Pilot 55/1000 Sekunden schneller als Porsche Junior Theo Oeverhaus. Für de Haan war die Pole nach dem enttäuschenden Saisonauftakt in Imola eine willkommene Sache. Der zweite Lechner Pilot Marvin Klein wird von Startplatz 3 am Sonntag ins Rennen gehen. Neben ihm steht der Südafrikaner Keegan Masters aus dem Team von Ombra Racing.
Porsche Mobil 1 Supercup 2025 - Ergebnis Lauf 2, Monaco
pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Robert de Haan | BWT Lechner Racing | 07:23.200 min. | 4 | 1:35.059 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
2 | Theo Oeverhaus | Proton Huber Competition | 07:25.845 min. | 4 | 1:35.948 min. | 00:02.645 min. | 2 | ↔ |
3 | Alessandro Ghiretti | Schumacher CLRT | 07:26.908 min. | 4 | 1:36.225 min. | 00:03.708 min. | 5 | ↑ 2 |
4 | Huub van Eijndhoven | Team GP ELITE | 07:30.582 min. | 4 | 1:37.336 min. | 00:07.382 min. | 6 | ↑ 2 |
5 | Mikel Azcona Troyas | Hadeca Racing | 07:30.684 min. | 4 | 1:37.285 min. | 00:07.484 min. | 7 | ↑ 2 |
6 | Dirk Schouten | Dinamic Motorsport SRL | 07:31.483 min. | 4 | 1:37.247 min. | 00:08.283 min. | 8 | ↑ 2 |
7 | Gustav Burton | Team Proton Huber Competition | 07:31.660 min. | 4 | 1:37.053 min. | 00:08.460 min. | 9 | ↑ 2 |
8 | Ariel Levi | Team GP Elite | 07:31.991 min. | 4 | 1:37.126 min. | 00:08.791 min. | 10 | ↑ 2 |
9 | Flynt Schuring | Schumacher CLRT | 07:32.462 min. | 4 | 1:37.011 min. | 00:09.262 min. | 11 | ↑ 2 |
10 | Francesco Braschi | Ombra Racing | 07:33.597 min. | 4 | 1:36.984 min. | 00:10.397 min. | 13 | ↑ 3 |
11 | Janne Stiak | Target SRL | 07:34.002 min. | 4 | 1:36.865 min. | 00:10.802 min. | 18 | ↑ 7 |
12 | Pietro Delli Guanti | Dinamic Motorsport SRL | 07:34.598 min. | 4 | 1:36.844 min. | 00:11.398 min. | 21 | ↑ 9 |
13 | Anders Flordbach | Hadeca Racing | 07:35.712 min. | 4 | 1:37.137 min. | 00:12.512 min. | 22 | ↑ 9 |
14 | Anthony Imperato | Ombra Racing | 07:39.314 min. | 4 | 1:37.846 min. | 00:16.114 min. | 23 | ↑ 9 |
15 | Aaron Mason | Martinet by Almeras | 07:41.465 min. | 4 | 1:38.772 min. | 00:18.265 min. | 24 | ↑ 9 |
16 | Samer Shahin | GP Elite | 07:42.405 min. | 4 | 1:38.541 min. | 00:19.205 min. | 25 | ↑ 9 |
17 | Frank Porte Ruiz | Martinet by Almeras | 07:42.826 min. | 4 | 1:38.568 min. | 00:19.626 min. | 26 | ↑ 9 |
18 | Jonas Greif | GP Elite | 07:43.312 min. | 4 | 1:38.092 min. | 00:20.112 min. | 27 | ↑ 9 |
19 | Kai Pfister | Team Proton Huber Competition | 07:46.558 min. | 4 | 1:39.473 min. | 00:23.358 min. | 28 | ↑ 9 |
20 | Marvin Klein | BWT Lechner Racing | *not classified | - | - | *not classified | 3 | ↓ 17 |
21 | Keagan Masters | Ombra Racing | *not classified | - | - | *not classified | 4 | ↓ 17 |
22 | Jaap van Lagen | Proton Huber Competition | *not classified | - | - | *not classified | 14 | ↓ 8 |
23 | Kas Haverkort | Team GP Elite | *not classified | - | - | *not classified | 15 | ↓ 8 |
24 | Wouter Boerekamps | GP Elite | *not classified | - | - | *not classified | 16 | ↓ 8 |
25 | Alexander Tauscher | Target SRL | *not classified | - | - | *not classified | 17 | ↓ 8 |
26 | Gianmarco Quaresmni | Dinamic Motorsport SRL | *not classified | - | - | *not classified | 19 | ↓ 7 |
27 | Sebastian Freymuth | Target SRL | *not classified | - | - | *not classified | 20 | ↑ 8 |
Gesamtwertung 2025 - Fahrer & Teams
pos. | Fahrer | Punkte | pos. | Team | Punkte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Theo Oeverhaus | 35 | 1 | Proton Huber Competition | 43 |
2 | Ariel Levi | 24 | 2 | Team GP Elite | 37 |
3 | Kas Haverkort | 17 | 3 | Schumacher CLRT | 24 |
4 | Huub van Eijndhoven | 17 | 4 | Ombra Racing | 17 |
5 | Flynt Schuring | 15,5 | 5 | Hadeca Racing | 16,5 |
6 | Mikel Azcona Troyas | 15 | 6 | Dinamic Motorsport SRL | 13 |
7 | Keagan Masters | 14 | 7 | BWT Lechner Racing | 12,5 |
8 | Robert de Haan | 12,5 | 8 | Target SRL | 9,5 |
9 | Dirk Schouten | 10 | 9 | Team Proton Huber Competition | 8,5 |
10 | Janne Stiak | 9,5 | 10 | GP Elite | 2 |
11 | Alessandro Ghiretti | 8,5 | 11 | Martinet by Almeras | 1,5 |
12 | Gustav Burton | 8,5 | |||
13 | Pietro Delli Guanto | 8 | |||
14 | Jaap van Legen | 8 | |||
15 | Samer Shahin | 3,5 | |||
16 | Francesco Braschi | 3 | |||
17 | Aaron Mason | 3 | |||
18 | Anthony Imperato | 1,5 |
Fakten, Daten und Information zum Porsche Supercup 2025
Der Porsche Mobil 1 Supercup gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 33. Saison. Acht Wertungsläufe stehen im Rennkalender 2025 des Markenpokals. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Neue Teams und Fahrer die ihre erste Supercup-Saison absolvieren werden bieten in dem aus maximal 32 Piloten bestehenden Starterfeld auch in dieser Saison wieder spannenden Motorsport auf höchstem Niveau. Gefahren wird mit dem über 500 PS starken Porsche 911 GT3 aus der aktuellen Baureihe 992 in der Cup-Version.