Rookie Andrea Bristot holt Podestplatzierung
Der Porsche Mobil 1 Supercup startete in diesem Jahr im Fürstentum Monaco in die Saison 2026. Beste äußere Bedingungen sorgten für volle Zuschauerränge, die sich das Spektakel nicht entgehen lassen wollten. Viele Fahrer aus dem diesjährigen Starterfeld hatten noch nie eine Rennrunde auf dem Stadtkurs von Monte-Carlo gedreht. Auf der Pole-Position, die hier extrem wichtig ist, stand der Theo Oeverhaus. Er musste sich überraschend mit dem italienischen Rookie Andrea Bristot auseinandersetzen. Der Deutsche startete perfekt und ließ dem 25-jährigen Italiener, der hier noch nie ein Rennen bestritten hatte, keine Chance. Stattdessen musste er sich gegen den von Startplatz 3 gestarteten Gustav Burton mit allen Mitteln zur Wehr setzen. Dahinter nutzte Porsche Junior Flynt Schuring die Startphase, um an seinem Landsmann Robert de Haan vorbeizuziehen und auf Rang 4 vorzufahren. In Runde drei geriet Oeverhaus immer mehr unter Druck von Bristot, der versuchte am Deutschen vorbeizukommen. Doch der verteidigte seine Spitzenposition geschickt und blieb weiter in Führung. Im vierten Umlauf ging Robert de Haan in gewohnt konsequenter Manier wieder an Flynt Schuring vorbei und holte sich seinen 4. Platz zurück. Nur eine Runde später attackierte de Haan den vor ihm fahrenden Gustav Burton. Der Brite ließ sich jedoch nicht aus der Ruhe bringen und verteidigte clever seine dritte Position bis zur Zieldurchfahrt. Auch an der Reihenfolge vorne änderte sich bis zum Ende des von allen Piloten sehr diszipliniert gefahrenen Rennens nichts mehr. Theo Oeverhaus triumphiert erstmals im Fürstentum Monaco und holt sich den Sieg zum Saisonauftakt vor dem Italiener Andrea Bristot. Damit holte sich der Pilot aus dem Team Dinamic Motorsport bei seinem ersten Rennen in Monaco gleich eine Podestplatzierung und den Sieg in der Rookie-Wertung. Dritter wurde der Brite Gustav Burton vor Robert de Haan und Flynt Schuring. Das Rookie-Podium komplettierten der Brasilianer Matheus Ferreira und der Luxemburger Chester Kieffer. Schon in einer Woche absolviert der Markenpokal den 2. Lauf im spanischen Barcelona.
Theo Oeverhaus - Martinet by Almeras
Robert de Haan - BWT Lechner Racing
Dirk Schouten - Looping by CarTech
Pole-Position für Theo Oeverhaus
Der späte Start in die Saison 2026 des Porsche Mobil 1 Supercup erfolgte in diesem Jahr im Fürstentum Monaco. Im Freien Training am Donnerstag machten die Piloten erstmals Bekanntschaft mit dem Stadtkurs von Monte-Carlo. Der Niederländer und Vize-Meister des letzten Jahres Robert de Haan kam auf dem verwinkelten Kurs am besten zu Recht. Mit einer Rundenzeit von 1:33.322 min. war er knapp 3/10 Sekunden schneller als sein Landsmann Flynt Schuring. Der Südafrikaner Keagan Masters fuhr die drittschnellste Zeit vor dem Rookie Andrea Bristot. Im 30-minütigen Qualifying am frühen Samstagabend war es dann der Deutsche Theo Oeverhaus aus dem französischen Team von Martinet by Almeras, der sich die wichtige Pole-Position in Monaco sicherte. Erst in den letzten zwei Minuten der Session konnte er den bis dahin führenden Rookie Andrea Bristot von der Spitzenposition verdrängen. Mit einer Zeit von 1:31.865 min. war er etwas mehr als eine zehntel Sekunde schneller als der Italiener. Die zweite Startreihe bilden im Rennen am Sonntag der Brite Gustav Burton und der Niederländer Robert de Haan der sich vor dem Porsche Junior Flynt Schuring positionieren konnte.
Rennergebnis Lauf 1
| pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Theo Oeverhaus | Martinet by Almeras | 25:43.760 min. | 17 | 1:33.246 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
| 2 | Andrea Bristot | Dinamic Motorsport SRL | 26:44.381 min. | 17 | 1:33.313 min. | 00:00.621 min. | 2 | ↔ |
| 3 | Gustav Burton | Team GP Elite | 26:45.088 min. | 17 | 1:33.231 min. | 00:01.328 min. | 3 | ↔ |
| 4 | Robert de Haan | BWT Lechner Racing | 26:45.406 min. | 17 | 1:33.283 min. | 00:01.646 min. | 4 | ↔ |
| 5 | Flynt Schuring | Schumacher CLRT | 26:47.745 min. | 17 | 1:33.331 min. | 00:02.339 min. | 5 | ↔ |
| 6 | Keagan Masters | Proton Competition | 26:48.091 min. | 17 | 1:33.071 min. | 00:04.331 min. | 6 | ↔ |
| 7 | Jaap van Lagen | Martinet by Almeras | 26:50.967 min. | 17 | 1:33.414 min. | 00:07.207 min. | 9 | ↑ 2 |
| 8 | Dirk Schouten | Looping by CarTech | 26:51.282 min. | 17 | 1:33.741 min. | 00:07.522 min. | 7 | ↓ 1 |
| 9 | Matheus Ferreira | Team GP Elite | 26:52.010 min. | 17 | 1:33.694 min. | 00:08.250 min. | 8 | ↓ 1 |
| 10 | Chester Kieffer | Schumacher CLRT | 26:53.611 min. | 17 | 1:33.649 min. | 00:09.851 min. | 11 | ↑ 1 |
| 11 | Marcus Amand | BWT Lechner Racing | 26:54.253 min. | 17 | 1:33.462 min. | 00:10.493 min. | 12 | ↑ 1 |
| 12 | Jack Young | Target SRL | 26:55.684 min. | 17 | 1:33.771 min. | 00:11.924 min. | 10 | ↓ 2 |
| 13 | Caleb Sumich | BWT Lechner Racing | 26:58.961 min. | 17 | 1:33.858 min. | 00:15.201 min. | 15 | ↑ 2 |
| 14 | Liam Mc Neilly | Ombra Racing | 27:01.001 min. | 17 | 1:33.947 min. | 00:17.241 min. | 16 | ↑ 2 |
| 15 | Wouter Boerekamps | Team GP Elite | 27:01.407 min. | 17 | 1:33.852 min. | 00:17.647 min. | 13 | ↓ 2 |
| 16 | Paul Cauhaupe | Martinet by Almeras | 27:06.471 min. | 17 | 1:33.946 min. | 00:22.711 min. | 14 | ↓ 2 |
| 17 | Jonas Greif | Team GP Elite | 27:06.996 min. | 17 | 1:34.104 min. | 00:23.236 min. | 17 | ↔ |
| 18 | Filip Ugran | Ombra Racing | 27:15.369 min. | 17 | 1:34.279 min. | 00:31.609 min. | 18 | ↔ |
| 19 | Taichi Watarai | Looping by CartTech | 27:20.889 min. | 17 | 1:34.164 min. | 00:37.129 min. | 20 | ↑ 1 |
| 20 | Aldo Festante | Target SRL | 27:31.388 min. | 17 | 1:34.968 min. | 00:47.628 min. | 19 | ↓ 1 |
| 21 | William Mezzetti | Dinamic Motorsport SRL | 27:31.784 min. | 17 | 1:35.269 min. | 00:48.024 min. | 22 | ↑ 1 |
| 22 | Eugenio Pisani | Dinamic Motorsport SRL | 27:32.527 min. | 17 | 1:35.453 min. | 00:48.767 min. | 24 | ↑ 2 |
| 23 | Samer Shahin | Team GP Elite | 27:50.392 min. | 17 | 1:35.900 min. | 01:06.392 min. | 25 | ↑ 2 |
| 24 | Kai Pfister | Proton Competition | 28:01.509 min. | 17 | 1:36.581 min. | 01:17.749 min. | 27 | ↑ 3 |
| 25 | Juan Pablo Vega Dieppa | RGB Racing | 28:13.050 min. | 17 | 1:35.642 min. | 01:29.290 min. | 23 | ↓ 2 |
| 26 | Jorge Ramirez-Fernandez | RGB Racing | 28:13.378 min. | 17 | 1:36.802 min. | 01:29.618 min. | 26 | ↑ 9 |
| 27 | Luciano Martinez | Ombra Racing | 24:12.516 min. | 15 | 1:34.543 min. | - | 21 | ↓ 6 |
Gesamtwertung 2026 - Fahrer & Teams
| pos. | Fahrer | Punkte | pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Theo Oeverhaus | 25 | 1 | Martinet by Almeras | 34 |
| 2 | Andrea Bristot | 20 | 2 | Dinamic Motorsport | 20 |
| 3 | Gustav Burton | 17 | 3 | BWT Lechner Racing | 20 |
| 4 | Robert de Haan | 14 | 4 | Team GP Elite | 18 |
| 5 | Flynt Schuring | 12 | 5 | Schumacher CLRT | 18 |
| 6 | Keagan Masters | 10 | 6 | Proton Competition | 10 |
| 7 | Jaap van Lagen | 9 | 7 | Looping by CarTech | 8 |
| 8 | Dirk Schouten | 8 | 8 | Target SRL | 4 |
| 9 | Matheus Ferreira | 7 | 9 | Ombra Racing | 2 |
| 10 | Chester Kieffer | 6 | 10 | GP Elite | 0 |
| 11 | Marcus Amand | 5 | 11 | RGB Racing | 0 |
| 12 | Jack Young | 4 | |||
| 13 | Caleb Sumich | 3 | |||
| 14 | Liam McNeilly | 2 | |||
| 15 | Wouter Boerekamps | 1 |
Fakten, Daten und Information zum Porsche Supercup 2026
Im Jahr 1993 wurde die internationale Rennserie des Porsche Mobil 1 Supercup erstmals ausgetragen . Die Serie gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 34. Saison. Acht Wertungsläufe stehen wieder im Rennkalender 2026 des Championats. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken in Europa ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Als Dienstfahrzeug kommt in dieser Saison der neue Porsche 992.2 GT3 Cup mit jetzt 520 PS zum Einsatz, der selbstverständlich mit eFuels angetrieben wird. Zehn Teams und 28 Fahrer, darunter 11 Rookies, bilden auch in diesem Jahr wieder ein imposantes Starterfeld. Für spannenden Motorsport auf höchstem Niveau sollte also gesorgt sein.

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