Doppelerfolg für CLRT Schumacher beim Saisonfinale
Vor großer Zuschauerkulisse und guten üußeren Bedingungen nahm das 32 Piloten umfassende Starterfeld im italienische Monza Aufstellung, um den 8. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup in der Saison 2024 zu absolvieren. Titelaspirant Larry ten Voorde startete von Startplatz 2 grandios und beschleunigte den Polesetter Robert de Haan auf den ersten Metern aus um so die Führung zu übernehmen. Auch Porsche Junior Alessandro Ghiretti nutze die Startphase, um sich an de Haan auf die zweiten Position vor zu schieben. Der zweite Titelanwärter Harry King konnte ebenfalls einen Platz gut machen und lag auf Rang 4. Die erste Saftey-Car Phase unterbrach das Rennen dann schon in der ersten Runde. Ariel Levi war mit Mathys Jaubert aneinander geraten und fand sich danach im Kiesbett wieder. Den RE-Start im dritten Umlauf meisterte ten Voorde souverän und behielt so die Spitzenposition. Doch die Verfolger übten im Verlauf de Rennens zunehmend Druck auf den CLRT Piloten aus. So kam es im sechsten Umlauf zwangsläufig dazu, daß Alessandro Ghiretti und Robert de Haan am Niederländer vorbeizogen. Nur wenig später konterte ten Voorde und holte sich die zweite Position von de Haan zurück. Kurz darauf löste Aldo Festante mit seinem im Kiesbett stehenden Dienstgerät die zweite Saftey-Car Phase aus. Der RE-Start in Runde 8 stellte den führenden Porsche Junior Ghiretti vor keinerlei Probleme. Die RE-Startphase nutzte auch Harry King und schob sich auf die dritte Position vor. Zum Ende das 8. Laufs kam es dann noch zur dritten Saftey-Car Phase die durch den im Kiesbett feststeckenden Cup-Porsche von Simone Iaquinta ausgelöst wurde. Nach dem RE-Start wurde das Rennen dann aus Gründen der ablaufenden 30 Minuten Renndauer für eine letzte Runde freigegeben. An den Spitzenpositionen änderte sich jedoch nichts mehr. Porsche Junior Alessandro Ghiretti holt sich den ersten Sieg im Porsche Mobil 1 Supercup vor Larry ten Voorde und Harry King. Damit wird Larry ten Voorde neuer Supercup-Champion der Saison 2024 in Monza und das Team CLRT Schumacher feiert beim Saisonfinale einen Doppelerfolg. Es ist für den Niederländer nach 2020 und 2021 der dritte Titelgewinn im Porsche Supercup. Die Teammeisterschaft gewann die Mannschaft von CLRT Schumacher. In der Rookie-Wertung war es Robert de Haan der sich in letzter Minute den Titel vor seinem Landsmann Kas Haverkort sicherte. Haverkort war mit 6 Punkten Vorsprung in der Wertung nach Monza gereist. Durch eine Strafversetzung mußte er das Rennen vom letzten Startplatz aufnehmen und landete am Ende auf Rang 29. De Haan wurde Siebter und erhielt 9 Punkte was den Titelgewinn in der Rookie-Wertung bedeutete. Eine spannende Supercup-Saison ging mit dem letzten Lauf auf der Highspeed-Strecke von Monza zu Ende.
Erste Pole Position für Robert de Haan
Ein letztes Mal in der Saison 2024 begann mit dem Freien Training der Auftakt zum 8. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup im italienischen Monza. 32 Akteuere bildeten beim Saisonfinale ein ergiebiges Starterfeld. Am Freitag war es dann Porsche Junior Alessandro Ghiretti der die Tagesbestzeit setzte. Mit einer Rundenzeit von 1:48.532 min. distanzierte der Franzose den Briten Harry King deutlich um mehr als 6/10 Sekunden. Die drittschnellste Runde drehte Huub van Eijndhoven vor Robert de Haan. Im Qualifying am Samstag war es zunächst Robert de Haan der sich mit einer 1:49.079 min. an die Spitze setzte. Im weiteren Verlauf der Session wurde diese Zeit dann nacheinander von Huub van Eijndhoven, Harry King unterboten. 5 Minuten vor Ablauf der 30 Minuten war es dann Alessandro Ghiretti der mit einer Rundenzeit von 1:48.539 min. die schnellste Runde auf den italienischen Asphalt zauberte. Den Schlußpunkt setzte dann allerdings der junge Niederländer Kas Haverkort. Der Rookie fuhr mit einer 1:48.224 min. die schnellste Runde und hätte damit seine erste Pole im Porsche Mobil 1 Supercup. Bei der technischen Nachkontrolle seines Fahrzeug wurde dann eine zu geringe Bodenfreiheit festgestellt und Haverkort wurde disqualifiziert. Dadurch war es Robert de Haan der sich seine erste Pole Position im Championat holte. Zusammen mit Titelanwärter Larry ten Voorde bildeten beide am Sonntag eine rein niederländische 1. Startreihe. Starplatz 3 ging an Porsche Junior Alessandro Ghiretti vor Alexander Tauscher. Der Brite Harry King muß das Rennen von Startposition 5 aufnehmen.
Porsche Mobil 1 Supercup 2024 - Ergebnis Lauf 8, Monza
pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alessandro Ghiretti | Schumacher CLRT | 31:12.611 min. | 14 | 1:49.518 min. | 00:00.000 min. | 3 | ↑ 2 |
2 | Larry ten Voorde | Schumacher CLRT | 31:13.166 min. | 14 | 1:49.686 min. | 00:00.555 min. | 2 | ↔ |
3 | Harry King | BWT Lechner Racing | 31:13.706 min. | 14 | 1:49.564 min. | 00:01.095 min. | 5 | ↑ 2 |
4 | Keagan Masters | Ombra Racing | 31:14.353 min. | 14 | 1:49.778 min. | 00:01.742 min. | 7 | ↑ 3 |
5 | Huub van Eijndhoven | Uniserver by Team GP ELITE | 31:13.984 min. | 14 | 1:49.625 min. | 00:02.022 min. | 6 | ↑ 1 |
6 | Marvin Klein | Schumacher CLRT | 31:14.652 min. | 14 | 1:49.677 min. | 00:02.041 min. | 11 | ↑ 5 |
7 | Robert de Haan | BWT Lechner Racing | 31:15.291 min. | 14 | 1:48.921 min. | 00:02.680 min. | 1 | ↓ 6 |
8 | Wouter Boerekamps | Team GP ELITE | 31:16.713 min. | 14 | 1:51.019 min. | 00:04.102 min. | 13 | ↑ 5 |
9 | Gianmarco Quaresmini | Martinet/Forestier Racing | 31:17.011 min. | 14 | 1:50.384 min. | 00:04.400 min. | 23 | ↑ 14 |
10 | Francesco Braschi | Dinamic Motorsport | 31:18.338 min. | 14 | 1:50.938 min. | 00:05.727 min. | 26 | ↑ 16 |
11 | Lirim Zendeli | Ombra Racing | 31:19.171 min. | 14 | 1:51.373 min. | 00:06.560 min. | 19 | ↑ 8 |
12 | Risto Vukov | Ombra Racing | 31:21.729 min. | 14 | 1:50.857 min. | 00:09.118 min. | 20 | ↑ 8 |
13 | Theo Oeverhaus | BWT Lechner Racing | 31:21.750 min. | 14 | 1:50.273 min. | 00:09.139 min. | 14 | ↑ 1 |
14 | Pietro Armanni | Prima Ghinzani MS | 31:22.488 min. | 14 | 1:51.416 min. | 00:09.877 min. | 18 | ↑ 4 |
15 | Mathys Jaubert | Martinet by Almeras | 31:24.738 min. | 14 | 1:50.248 min. | 00:12.127 min. | 9 | ↓ 6 |
16 | Louis Rousset | Martinet/Forestier Racing | 31:24.777 min. | 14 | 1:51.118 min. | 00:12.166 min. | 17 | ↑ 1 |
17 | Alexander Tauscher | Proton Huber Competition | 31:24.897 min. | 14 | 1:51.570 min. | 00:12.286 min. | 4 | ↓ 13 |
18 | H.F. Felbermayr | The Driving Experiences SRL | 31:25.182 min. | 14 | 1:51.771 min. | 00:12.571 min. | 25 | ↑ 7 |
19 | Samer Shahin | GP Elite | 31:26.693 min. | 14 | 1:52.694 min. | 00:14.082 min. | 28 | ↑ 9 |
20 | Diego Bertonelli | The Driving Experiences SRL | 31:28.793 min. | 14 | 1:50.978 min. | 00:16.182 min. | 21 | ↑ 1 |
21 | Roar Lindland | Proton Huber Competition | 31:28.836 min. | 14 | 1:52.269 min. | 00:16.225 min. | 27 | ↑ 6 |
22 | Paolo Gnemmi | The Driving Experiences SRL | 31:30.297 min. | 14 | 1:53.077 min. | 00:17.686 min. | 30 | ↑ 8 |
23 | Giuseppe Guirreri | Prima Ghinzani MS | 31:30.843 min. | 14 | 1:52.374 min. | 00:18.232 min. | 29 | ↑ 6 |
24 | Dominique Bastien | Proton Huber Competition | 31:33.146 min. | 14 | 1:53.626 min. | 00:20.535 min. | 31 | ↑ 7 |
25 | Jaap van Lagen | Dinamic Motorsport | 31:36.602 min. | 14 | 1:51.197 min. | 00:23.991 min. | 10 | ↓ 15 |
26 | Victor Bernier | Martinet by Almeras | 32:08.760 min. | 14 | 1:51.066 min. | 00:56.149 min. | 15 | ↓ 11 |
27 | Anthony Imperato | Ombra Racing | 32:19.879 min. | 14 | 1:51.513 min. | 01:07.268 min. | 24 | ↓ 3 |
28 | Sebastian Freymuth | Proton Huber Competition | 29:27.215 min. | 13 | 1:50.648 min. | -1 Runde | 16 | ↓ 12 |
29 | Kas Haverkort | Uniserver by Team GP Elite | 29:27.596 min. | 13 | 1:50.149 min. | -1 Runde | 32 | ↑ 3 |
30 | Simone Iaquinta | Prima Ghinzani MS | 20:13.621 min. | 9 | 1:51.170 min. | -5 Runden | 12 | ↓ 22 |
31 | Aldo Festante | Dinamic Motorsport | 11:20.272 min. | 5 | 1:51.724 min. | -9 Runden | 22 | ↑ 5 |
32 | Ariel Levi | Uniserver by Team GP Elite | not classified | 0 | not classified | not classified | 8 | ↓ 24 |
Gesamtwertung 2024 - Fahrer & Teams
pos. | Fahrer | Punkte | Team | Punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | 168 | Schumacher CLRT | 272 |
2 | Harry King | 145 | BWT Lechner Racing | 221 |
3 | Marvin Klein | 121 | Uniserver by Team GP Elite | 147 |
4 | Keagan Masters | 90 | Ombra Racing | 125 |
5 | Huub van Eijndhoven | 85 | Dinamic Motorsport | 82 |
6 | Alessandro Ghiretti | 85 | Martinet by Almeras | 49 |
7 | Robert de Haan | 76 | Proton Huber Competition | 29 |
8 | Kas Haverkort | 73 | Martinet/Forestier Racing | 29 |
9 | Jaap van Lagen | 60 | GP Elite | 8 |
10 | Mathys Jaubert | 41 | ||
11 | Theo Oeverhaus | 38 | ||
12 | Lirim Zendeli | 38 | ||
13 | Ariel Levi | 24 | ||
14 | Alexander Tauscher | 24 | ||
15 | Louis Rousset | 16 | ||
16 | Francesco Braschi | 16 | ||
17 | Aldo Festante | 13 | ||
18 | Sebastian Freymuth | 12 | ||
19 | Victor Bernier | 11 | ||
20 | Risto Vukov | 6 | ||
21 | Roar Lindland | 1 | ||
22 | Samer Shahin | 1 |
Fakten, Daten und Information zum Porsche Supercup
Der Porsche Mobil 1 Supercup gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 32. Saison. Acht Wertungsläufe stehen im Rennkalender 2024 des Markenpokals. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Interessante und in diesem Jahr sehr junge internationale Fahrerbesetzungen in dem aus maximal 32 Piloten bestehenden Starterfeld bieten auch in dieser Saison wieder spannenden Motorsport auf höchstem Niveau. Gefahren wird mit dem über 500 PS starken Porsche 911 GT3 aus der aktuellen Baureihe 992 in der Cup-Version.