Dritter Saisonsieg für Larry ten Voorde in Österreich
Volle Zuschauerränge erwartete die 28 Akteure zum 3. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup zum 3. Lauf der Saison 2024 auf dem Red Bull Ring in Österreich. Die erste Startreihe besetzt durch den Polesetter Marvin Klein und Ex-Chmpion Larry ten Voorde verprach schon zu Beginn des Rennens jede Menge Action. Die Zuschauerkulisse wurde nicht enttäuscht. Klein erwischte keinen perfekten Start und konnte ten Voorde vor der ersten Rechtskurve nur mit Mühe hinter sich halten. Dahinter tobte der Zweikampf zwischen Keagan Masters und Harry King um Platz 3. Beim Anbremsen der Remus-Kurve ging ten Voorde dann endgültig an Klein vorbei und übernahm die Führung. Auch Harry King, der sich inzwischen am Südafrikaner Keagan Masters vorbei gekämpft hatte, wollte nun am Franzosen Klein Vorbei. Dabei kam es zu einer Berührung der beiden Fahrzeuge, wobei der Brite seinen Cup-Elfer in sehenswerter Manier nur mit größtem fahrerischen Können auf der Strecke halten konnte. Am Ende der haarigen Situation fand sich der Lechner Pilot auf Rang 6 wieder. Aber der Brite wußte was die Stunde geschlagen hatte und holte ich Platz um Platz wieder zurück. Schon im vierten Umlauf lag der Brite wieder auf Platz drei hinter Keagan Masters. Auch der beste deutsche Fahrer Theo Oeverhaus hatte sich inzwischen vom sechsten Platz bis auf den vierten Rang vorgearbeitet und bot in seinem ersten Supercup-Jahr eine starke Vorstellung. Zahlreiche Überholmanöver um die Positionen prägten in dieser Phase das Rennen. In der elften Runde war King wieder am Drittplatzierten Keagan Masters dran. Der Brite nutze einen Verbremser des Südafrikaners um an ihm vorbei zu ziehen. Auch der Franzose Marvin Klein nutzte den Fehler von Masters aus und schob sich auf Rang 3 vor. Von allem völlig unbeeindruckt überquerte Larry ten Voorde mit über 4 Sekunden Vorsprung als Erster die Ziellinie und siegt auch auf dem Red Bull Ring in der Steiermark. Es war bereits der dritte Saisonsieg für den Niederländer in der laufenden Saison 2024. Zweiter wurde der Brite Harry King vor dem Franzosen Marvin Klein. Der Rookie Kas Haverkort holte sich Rang 5 und gewann damit die Rookie-Wertung. In der Meisterschaftswertung hat ten Voorde den Vorsprung auf King um weitere 5 Punkte ausgebaut. Er führt nun mit 75 Punkten vor King (60 Pkt.) und Marvin Klein (46 Pkt.) die Wertung an. Schon in einer Woche absolviert der Markenpokal den 4. Lauf im britischen Silverstone.
Schumacher CLRT dominiert das Qualifying in der Steiermark
Nach 5 Wochen Pause traf sich der Porsche Mobil 1 Supercup zum 3. Lauf der Saison 2024 auf dem Red Bull Ring in der Steiermark. Ex-Formel 1 Pilot Timo Glock nahm erneut die Herausvorderung an, sich auf dem anspruchsvollen Kurs in Österreich mit den Supercup-Profis auseinander zu setzen. Im Freien Training am Freitag war es der Brite Harry King der zunächst einmal die schnellste Runde drehte. Mit einer Rundenzeit von 1:31.956 min. war der Lechner Pilot 50/1000 Sekunden schneller als der Porsche Junior Alessandro Ghiretti. Die drittschnellste Zeit fuhr der Rookie Robert de Haan vor Larry ten Voorde. Im Qualifying am Samstag war es dann das Team Schumacher CLRT was den Ton angab und die Session dominierte. Der Franzose Marvin Klein sicherte sich seine erste Pole Position in der Saison 2024 im Championat. Mit einer Zeit von 1:31.747 min. war er nur 8/1000 Sekunden schneller als sein Teamkollege Larry ten Voorde. Auch der Drittschnellste Keagan Masters konnte sich nur mit 3/1000 Sekunden Vorprung vor dem Briten Harry King behaupten. Bester deutscher Pilot war am Ende der Rookie Theo Oeverhaus, der das Rennen am Sonntag von Startplatz 6 aufnehmen wird.
Porsche Mobil 1 Supercup 2024 - Ergebnis Lauf 3, Red Bull Ring
pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | Schumacher CLRT | 28.07.990 min. | 18 | 1:33.243 min. | 00:00.000 min. | 2 | ↑ 1 |
2 | Harry King | BWT Lechner Racing | 28:12.057 min. | 18 | 1:33.183 min. | 00:04.067 min. | 4 | ↑ 2 |
3 | Marvin Klein | Schumacher CLRT | 28:12.525 min. | 18 | 1:32.914 min. | 00:04.535 min. | 1 | ↓ 2 |
4 | Keagan Masters | Ombra Racing | 28:18.395 min. | 18 | 1:33.491 min. | 00:10.405 min. | 3 | ↓ 1 |
5 | Kas Haverkort | Uniserver by Team GP Elite | 28:20.483 min. | 18 | 1:33.447 min. | 00:12.493 min. | 11 | ↑ 6 |
6 | Alessandro Ghiretti | Schumacher CLRT | 28:20.823 min. | 18 | 1:33.191 min. | 00:12.833 min. | 7 | ↑ 1 |
7 | Theo Oeverhaus | BWT Lechner Racing | 28:21.704 min. | 18 | 1:33.401 min. | 00:13.714 min. | 6 | ↓ 1 |
8 | Mathys Jaubert | Martinet by Almeras | 28:17.802 min. | 18 | 1:33.317 min. | 00:14.812 min. | 9 | ↑ 1 |
9 | Jaap van Lagen | Dinamic Motorsport | 28:26.097 min. | 18 | 1:33.694 min. | 00:18.107 min. | 17 | ↑ 8 |
10 | Robert de Haan | BWT Lechner Racing | 28:28.778 min. | 18 | 1:33.463 min. | 00:20.788 min. | 19 | ↑ 9 |
11 | Francesco Braschi | Dinamic Motorsport | 28:33.487 min. | 18 | 1:33.864 min. | 00:25.497 min. | 18 | ↑ 7 |
12 | Huub van Eijndhoven | Uniserver by Team GP ELITE | 28:34.006 min. | 18 | 1:33.408 min. | 00:26.016 min. | 10 | ↓ 2 |
13 | Aldo Festante | Dinamic Motorsport | 28:35.720 min. | 18 | 1:34.186 min. | 00:27.730 min. | 23 | ↑ 10 |
14 | Louis Rousset | Martinet/Forestier Racing | 28:36.197 min. | 18 | 1:33.966 min. | 00:28.207 min. | 15 | ↑ 1 |
15 | Lirim Zendeli | Ombra Racing | 28:38.985 min. | 18 | 1:33.935 min. | 00:30.995 min. | 8 | ↓ 7 |
16 | Samer Shahin | GP Elite | 28:42.960 min. | 18 | 1:34.715 min. | 00:34.970 min. | 25 | ↑ 9 |
17 | Risto Vukov | Ombra Racing | 28:43.277 min. | 18 | 1:34.212 min. | 00:35.287 min. | 16 | ↓ 1 |
18 | Timo Glock | Dr.Ing.h.c.F. Porsche AG | 28:39.222 min. | 18 | 1:34.021 min. | 00:36.232 min. | 22 | ↑ 4 |
19 | Giorgio Maggi | SP Racing - Swiss Eagle | 28:47.590 min. | 18 | 1:34.524 min. | 00:39.600 min. | 24 | ↑ 3 |
20 | C. E. Brugnara Taurisano | MRS GT-Racing | 29:50.398 min. | 18 | 1:34.877 min. | 00:42.408 min. | 27 | ↑ 7 |
21 | H.F. Felbermayr | Proton Huber Competition | 28:50.471 min. | 18 | 1:34.623 min. | 00:42.481 min. | 20 | ↓ 1 |
22 | Eugenio Pisani | SP Racing - Swiss Eagle | 28:51.100 min. | 18 | 1:34.725 min. | 00:43.110 min. | 24 | ↑ 2 |
23 | J. Pablo Vega Dieppa | MRS GT-Racing | 29:13.627 min. | 18 | 1:36.076 min. | 01:05.637 min. | 28 | ↑ 5 |
24 | Victor Bernier | Martinet by Almeras | 22:26.057 min. | 14 | 1:33.689 min. | -3 Runden | 14 | ↑ 1 |
25 | Sebastian Freymuth | Proton Huber Competition | 12:52.831 min. | 8 | 1:33.977 min. | -10 Runden | 12 | ↓ 13 |
26 | Dirk Schouten | Martinet/Forestier Racing | 07:14.806 min. | 17 | 1:38.334 min. | -14 Runden | 21 | ↓ 5 |
27 | Ariel Levi | Uniserver by Team GP Elite | 05:06.091 min. | 3 | 1:37.041 min. | - 15 Runden | 5 | ↓ 22 |
28 | Alexander Tauscher | Proton Huber Competition | 02:10.203 min. | 1 | not classified | -17 Runden | 13 | ↓ 15 |
Gesamtwertung 2024 - Fahrer & Teams
pos. | Fahrer | Punkte | Team | Punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | 75 | Schumacher CLRT | 104 |
2 | Harry King | 60 | BWT Lechner Racing | 87 |
3 | Marvin Klein | 46 | Uniserver by Team GP Elite | 55 |
4 | Keagan Masters | 39 | Ombra Racing | 45 |
5 | Kas Haverkort | 36 | Dinamic Motorsport | 27 |
6 | Robert de Haan | 27 | Martinet by Almeras | 21 |
7 | Theo Oeverhaus | 25 | Proton Huber Competition | 6 |
8 | Huub van Eijndhoven | 22 | Martinet/Forestier Racing | 4 |
9 | Jaap van Lagen | 21 | GP Elite | 0 |
10 | Alessandro Ghiretti | 18 | ||
11 | Mathys Jaubert | 14 | ||
12 | Aldo Festante | 9 | ||
13 | Ariel Levi | 8 | ||
14 | Victor Bernier | 7 | ||
15 | Lirim Zendeli | 6 | ||
16 | Francesco Braschi | 6 | ||
17 | Louis Rousset | 4 | ||
18 | Alexander Tauscher | 3 | ||
19 | Sebastian Freymuth | 3 |
Fakten, Daten und Information zum Porsche Supercup
Der Porsche Mobil 1 Supercup gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 32. Saison. Acht Wertungsläufe stehen im Rennkalender 2024 des Markenpokals. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Interessante und in diesem Jahr sehr junge internationale Fahrerbesetzungen in dem aus maximal 32 Piloten bestehenden Starterfeld bieten auch in dieser Saison wieder spannenden Motorsport auf höchstem Niveau. Gefahren wird mit dem über 500 PS starken Porsche 911 GT3 aus der aktuellen Baureihe 992 in der Cup-Version.