Wasserschlacht im 4. Lauf auf der Insel
Der 4. Lauf in der Saison 2024 des Porsche Mobil 1 Supercup am Sonntag in Silverstone fiel sprichwörtlich ins Wasser. Pünktlich zum Rennstart ergoss sich ein heftiger Regenschauer und setzte die Strecke unter Wasser. Die Rennleitung entschied sich für einen Start hinter dem Saftey-Car. Doch schon nach einer absolvierten Runde rollte das Starterfeld inklusive der 7 Gaststarter wieder in die Boxengasse. Ein Start des Rennens war zu diesem Zeitpunkt nicht möglich. Mit 15 Minuten Verspätung wurde das Rennen dann 2 Runden hinter dem Saftey-Car fliegend gestartet. Die Dauer des Rennens wurde auf maximal 12 Runden begrenzt. Der Start verlief problemlos und an der Spitze gabe es zunächst keine Positionsveränderungen. Alle Fahrer tasteten sich vorsichtig an das Limit unter diesen schwierigen Streckenbedingungen heran. Im vierten Umlauf waren es dann Harry King und dann Robert de Haan die am Porsche Junior Alessandro Ghiretti vorbeizogen. Der Franzose verlor dadurch seine dritte Position und war nun Fünfter. Nur eine Runde später ging de Haan der mit der langsam abtrocknenden Strecke immer besser zurecht kam, dann auch am Teamkollegen King vorbei und lag nun auf Podestkurs. An der Spitze konnte sich ten Voorde gegen seinen Teamkollgen Marvin Klein auch unter diesen schwierigen Bedingungen behaupten und einen kleinen Vorsprung herausfahren. In Runde 9 kam es dann zur ersten und einzigen Saftey-Car Phase. Der Niederländer Huub van Eijndhoven hatte sein Einsatzfahrzeug nach einem Dreher im Kiesbett geparkt und mußte geborgen werden. So ging das Rennen hinter dem Saftey-Car zu Ende und der Sieg Nr.4 in der laufenden Saison für Larry ten Voorde in der Wasserschlacht auf der Insel war perfekt. Teamkollege Marvin Klein wurde Zweiter vor Robert de Haan und Harry King. Der Brite verliert damit weitere wichtige Punkte im Kampf um den Titel auf Larry ten Voorde der jetzt schon einen Vorsprung von 26 Punkten auf den Lechner Piloten hat. Den Sieg in der Rookie-Wertung holte sich Robert de Haan vor seinem Landsmann Kas Haverkort und dem deutschen Piloten Lirim Zendeli. In 14 Tagen trifft sich der Markenpokal auf dem Hungaroring in Ungarn um den 5. Lauf des Championats auszutragen.
Erste Startreihe für Schumacher CLRT in Silverstone
Nach nur einer Woche Pause stand schon der 4. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup der Saison 2024 im britischen Silverstone im Rennkalender des Markenpokals. Für den Briten Harry King eröffnete sich damit die Chance bei seinem Heimrennen den Punkteabstand auf den im Championat führenden Larry ten Voorde zu verkürzen. Am Freitag im Freien Training bei widrigen Witterungsbedingungen war es jedoch erstmal der Teamkollge Robert de Haan der den Ton angab. Mit einer Rundenzeit von 2:14.532 min. distanzierte der Niederländer den Briten um mehr als eine halbe Sekunde. Die drittschnellste Runde drehte Cup-Routinier Jaap van Lagen. Auch im Qualifying zum vierten Lauf des Markenpokals kämpften die Piloten mit den Streckenverhältnissen. Zu Beginn der Session setzte ein heftiger Regenschauer ein und der Reifenpoker begann, denn schon nach kurzer Zeit schien wieder die Sonne und die Strecke trocknete ab. Am Ende war es Larry ten Voorde der sich mit einer Rundenzeit von 2:01.703 min. bei fast trockener Strecke die Pole Position vor seinem Teamkollegen Marvin Klein holte. Damit ging die erste Startreihe erneut wie schon auf dem Red Bull Ring an die Mannschaft von Schumacher CLRT. Porsche Junior Alessandro Ghiretti sicherte sich Startplatz drei vor dem Briten Harry King. Bester deutscher Fahrer wurde Alexander Tauscher der am Sonntag von Startplatz 11 ins Rennen gehen wird.
Porsche Mobil 1 Supercup 2024 - Ergebnis Lauf 4, Silverstone
pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | Schumacher CLRT | 27.37.787 min. | 11 | 2:15.111 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
2 | Marvin Klein | Schumacher CLRT | 27:38.265 min. | 11 | 2:15.197 min. | 00:00.478 min. | 2 | ↔ |
3 | Robert de Haan | BWT Lechner Racing | 27:38.613 min. | 11 | 2:15.279 min. | 00:00.826 min. | 5 | ↑ 2 |
4 | Harry King | BWT Lechner Racing | 27:38.892 min. | 11 | 2:15.883 min. | 00:01.105 min. | 4 | ↔ |
5 | Alessandro Ghiretti | Schumacher CLRT | 27:39.431 min. | 11 | 2:15.943 min. | 00:01.644 min. | 3 | ↓ 2 |
6 | Keagan Masters | Ombra Racing | 27:39.853 min. | 11 | 2:16.492 min. | 00:02.066 min. | 9 | ↑ 3 |
7 | Kas Haverkort | Uniserver by Team GP Elite | 27:40.667 min. | 11 | 2:16.315 min. | 00:02.880 min. | 8 | ↑ 1 |
8 | Lirim Zendeli | Ombra Racing | 27:41.571 min. | 11 | 2:17.132 min. | 00:03.784 min. | 10 | ↑ 2 |
9 | Jaap van Lagen | Dinamic Motorsport | 27:42.596 min. | 11 | 2:16.888 min. | 00:04.809 min. | 13 | ↑ 4 |
10 | Mathys Jaubert | Martinet by Almeras | 27:42.810 min. | 11 | 2:16.948 min. | 00:05.023 min. | 12 | ↑ 2 |
11 | Theo Oeverhaus | BWT Lechner Racing | 27:45.053 min. | 11 | 2:16.896 min. | 00:05.266 min. | 18 | ↑ 7 |
12 | Ariel Levi | Uniserver by Team GP Elite | 27:43.894 min. | 11 | 2:16.946 min. | 00:06.107 min. | 6 | ↓ 6 |
13 | Gustav Burton | Century Motorsport | 27:44.247 min. | 11 | 2:17.486 min. | 00:06.460 min. | 14 | ↑ 1 |
14 | Louis Rousset | Martinet/Forestier Racing | 27:44.891 min. | 11 | 2:17.812 min. | 00:07.104 min. | 16 | ↑ 2 |
15 | Angus Whiteside | Century Motorsport | 27:45.418 min. | 11 | 2:18.056 min. | 00:07.631 min. | 15 | ↔ |
16 | George Gamble | Century Motorsport | 27:45.896 min. | 11 | 2:18.013 min. | 00:08.109 min. | 24 | ↑ 8 |
17 | Victor Bernier | Martinet by Almeras | 27:26.057 min. | 11 | 2:17.809 min. | 00:08.612 min. | 22 | ↑ 5 |
18 | Alexander Tauscher | Proton Huber Competition | 27:46.926 min. | 11 | 2:16.737 min. | 00:09.139 min. | 11 | ↓ 7 |
19 | James Wallis | JTR | 27:46.951 min. | 11 | 2:18.541 min. | 00:09.164 min. | 17 | ↓ 2 |
20 | Joshua Stanton | Proton Huber Competition | 27:47.189 min. | 11 | 2:18.129 min. | 00:09.402 min. | 23 | ↑ 3 |
21 | Sebastian Freymuth | Proton Huber Competition | 27:47.769 min. | 11 | 2:18.334 min. | 00:09.982 min. | 21 | ↔ |
22 | Aldo Festante | Dinamic Motorsport | 27:48.445 min. | 11 | 2:18.207 min. | 00:10.658 min. | 25 | ↑ 3 |
23 | Oliver Jackson | JTR | 27:49.255 min. | 11 | 2:18.571 min. | 00:11.468 min. | 26 | ↑ 3 |
24 | Roar Lindland | Proton Huber Competition | 27:50.017 min. | 11 | 2:18.337 min. | 00:12.230 min. | 27 | ↑ 3 |
25 | Risto Vukov | Ombra Racing | 27:52.195 min. | 11 | 2:18.735 min. | 00:14.408 min. | 19 | ↓ 6 |
26 | Francesco Braschi | Dinamic Motorsport | 27:52.512 min. | 11 | 2:17.718 min. | 00:14.725 min. | 20 | ↓ 6 |
27 | Michael Crees | Martinet/Forestier Racing | 27:54.899 min. | 11 | 2:19.888 min. | 00:17.112 min. | 28 | ↑ 1 |
28 | Samer Shahin | GP Elite | 27:55.126 min. | 11 | 2:19.269 min. | 00:17.339 min. | 29 | ↑ 1 |
29 | Huub van Eijndhoven | Uniserver by Team GP ELITE | 19:32.030 min. | 8 | 2:15.866 min. | -3 Runden | 7 | ↓ 22 |
Gesamtwertung 2024 - Fahrer & Teams
pos. | Fahrer | Punkte | Team | Punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | 100 | Schumacher CLRT | 149 |
2 | Harry King | 74 | BWT Lechner Racing | 118 |
3 | Marvin Klein | 66 | Uniserver by Team GP Elite | 68 |
4 | Keagan Masters | 49 | Ombra Racing | 63 |
5 | Kas Haverkort | 45 | Dinamic Motorsport | 34 |
6 | Robert de Haan | 44 | Martinet by Almeras | 29 |
7 | Theo Oeverhaus | 30 | Martinet/Forestier Racing | 7 |
8 | Alessandro Ghiretti | 30 | Proton Huber Competition | 7 |
9 | Jaap van Lagen | 28 | GP Elite | 0 |
10 | Huub van Eijndhoven | 22 | ||
11 | Mathys Jaubert | 20 | ||
12 | Lirim Zendeli | 14 | ||
13 | Ariel Levi | 12 | ||
14 | Aldo Festante | 9 | ||
15 | Victor Bernier | 9 | ||
16 | Louis Rousset | 7 | ||
17 | Francesco Braschi | 6 | ||
18 | Alexander Tauscher | 4 | ||
19 | Sebastian Freymuth | 3 |
Fakten, Daten und Information zum Porsche Supercup
Der Porsche Mobil 1 Supercup gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 32. Saison. Acht Wertungsläufe stehen im Rennkalender 2024 des Markenpokals. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Interessante und in diesem Jahr sehr junge internationale Fahrerbesetzungen in dem aus maximal 32 Piloten bestehenden Starterfeld bieten auch in dieser Saison wieder spannenden Motorsport auf höchstem Niveau. Gefahren wird mit dem über 500 PS starken Porsche 911 GT3 aus der aktuellen Baureihe 992 in der Cup-Version.