Doppelerfolg für Schumacher CLRT
Die äußeren Voraussetzungen für den 4. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup der Saison 2026 auf dem Ardennenkurs im belgischen Spa-Francorchamps waren gut. Die 29 Piloten erwartete eine trockene Strecke und angenehme Temperaturen. Die erste Startreihe teilte sich Porsche Junior Flynt Schuring mit dem Luxemburger Chester Kieffer. Der Rookie hatte im Qualifying mit Startplatz 2 eine sehr gute Ausgangsposition für sein Heimrennen geschaffen. Beim Start kam Schuring einen Tick besser weg als Kieffer und konnte seine Spitzenposition behaupten. So ging es das erste Mal durch "Eau Rouge" und dann weiter über die Bergauf-Passage "Raidillon" bis hin zur "Kemmel-Geraden". Im Schlepptau folgte das Lechner-Duo mit Robert de Haan und Marcus Amand. Dahinter bot das hochkarätige Starterfeld den Zuschauern mit packenden Zweikämpfen um die Positionen jede Menge Rennaction. Nach drei gefahrenen Runden hatte sich Schuring einen beachtlichen Vorsprung von 1,7 Sekunden herausgefahren. Ab dem fünften Umlauf kam Keagan Masters der auf Rang 6 fuhr, immer mehr unter Druck durch die nachfolgende Konkurrenz. Der Südafrikaner konnte wie sich nach dem Rennen herausstellte wegen technischer Probleme an seinem Fahrzeug das Tempo nicht mehr mitgehen. Zuerst waren es der Niederländer Wouter Boerekamps und dann Theo Oeverhaus die am schwarzen Proton-Porsche vorbeizogen. In Runde 6 war es dann Samer Shahin mit seinem Dienstfahrzeug in die Streckenbegrenzung eingeschlagen war und eine Saftey-Car Phase auslöste. Zu Beginn der achten Runde wurde das Rennen wieder freigegeben. Der RE-Start brachte keine Positionsveränderungen auf den vorderen Platzierungen. Schon nach zwei gefahrenen Runden hatte sich Schuring einen Vorsprung von mehr als 2 Sekunden herausgefahren. Der Niederländer dominierte das Rennen nach Belieben. Nach zwölf absolvierten Runden überquerte der Porsche Junior mit einem blitzsauberen Start-Ziel-Sieg als Erster die Ziellinie vor Chester Kieffer und Robert de Haan. Mit dem Sieg baut Schuring die Führung in der Meisterschaftswertung weiter aus. Mit jetzt 82 Punkten liegt der Niederländer jetzt schon 20 Zähler vor dem Verfolger Theo Oeverhaus und Robert de Haan der auf 56 Punkte kommt. In der Rookie-Wertung war es der Luxemburger Chester Kieffer der mit seinem 2. Platz in der Gesamtwertung für einen Doppelerfolg des Teams Schumacher CLRT sorgte und auf dem Siegerpodium ganz oben stand. Eine starke Leistung des Rookies bei seinem Heimrennen. Der Franzose Paul Cauhaupe und der Brasilianer Matheus Ferreira komplettierten das Podest.
Flynt Schuring - Schumacher CLRT
Jacques Villeneuve - Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG
Keagan Masters - Proton Competition
Porsche Junior startet von der Pole-Position
Nach dreiwöchiger Pause trat der Porsche Mobil 1 Supercup im belgischen Spa-Francorchamps an, um dort den 4. Lauf des Championats auszutragen. Im Freien Training am Freitag war es zunächst der Franzose Paul Cauhaupe der mit einer Zeit von 2:19.644 min. die schnellste Runde auf dem Ardennenkurs fuhr. Dahinter folgten mit etwas mehr als 1/10 Sekunde Rückstand der Deutsche Theo Oeverhaus vor dem Niederländer Robert de Haan. Im Qualifying am Samstag war es dann Porsche Junior Flynt Schuring der sich seine erste Pole-Position in der laufenden Saison holte. Mit einer Rundenzeit von 2:17.837 min. hatte der Niederländer nur knapp die Nase vorne. Der Rookie Chester Kieffer kam bis auf 47/1000 Sekunden an die Schuring Zeit heran und sicherte sich so den 2. Startplatz. Die zweite Startreihe werden sich am Sonntag der Niederländer Robert de Haan und der zweite Porsche Junior Marcus Amand teilen.
Rennergebnis Lauf 4
| pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Flynt Schuring | Schumacher CLRT | 29:23.975 min. | 12 | 2:19.732 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
| 2 | Chester Kieffer | Schumacher CLRT | 29:26.941 min. | 12 | 2:20.244 min. | 00:02.966 min. | 2 | ↔ |
| 3 | Robert de Haan | BWT Lechner Racing | 29:28.567 min. | 12 | 2:20.183 min. | 00:04.592 min. | 3 | ↔ |
| 4 | Marcus Amand | BWT Lechner Racing | 29:35.990 min. | 12 | 2:20.260 min. | 00:12.015 min. | 4 | ↔ |
| 5 | Paul Cauhaupe | Martinet by Almeras | 29:36.199 min. | 12 | 2:20.758 min. | 00:12.224 min. | 5 | ↔ |
| 6 | Theo Oeverhaus | Martinet by Almeras | 29:36.664 min. | 12 | 2:21.342 min. | 00:12.689 min. | 12 | ↑ 6 |
| 7 | Wouter Boerekamps | Team GP Elite | 29:37.025 min. | 12 | 2:21.360 min. | 00:13.050 min. | 6 | ↓ 1 |
| 8 | Jaap van Lagen | Martinet by Almeras | 29:37.399 min. | 12 | 2:21.141 min. | 00:13.424 min. | 11 | ↑ 3 |
| 9 | Matheus Ferreira | Team GP Elite | 29:37.797 min. | 12 | 2:21.030 min. | 00:13.822 min. | 10 | ↑ 1 |
| 10 | Gustav Burton | Team GP Elite | 29:38.495 min. | 12 | 2:21.245 min. | 00:14.520 min. | 13 | ↑ 3 |
| 11 | Alexander Tauscher | Proton Competition | 29:40.618 min. | 12 | 2:21.394 min. | 00:16.643 min. | 9 | ↓ 2 |
| 12 | Keagan Masters | Proton Competition | 29:41.820 min. | 12 | 2:21.556 min. | 00:17.845 min. | 8 | ↓ 4 |
| 13 | Andrea Bristot | Dinamic Motorsport SRL | 29:42.487 min. | 12 | 2:21.250 min. | 00:18.512 min. | 7 | ↓ 6 |
| 14 | Caleb Sumich | BWT Lechner Racing | 29:42.897 min. | 12 | 2:21.478 min. | 00:18.922 min. | 15 | ↑ 1 |
| 15 | Liam Mc Neilly | Ombra Racing | 29:43.322 min. | 12 | 2:22.110 min. | 00:19.347 min. | 18 | ↑ 3 |
| 16 | Dirk Schouten | Looping by CarTech | 29:43.595 min. | 12 | 2:21.991 min. | 00:19.620 min. | 17 | ↑ 1 |
| 17 | Aldo Festante | Target SRL | 29:44.412 min. | 12 | 2:22.138 min. | 00:20.437 min. | 16 | ↓ 1 |
| 18 | William Mezzetti | Dinamic Motorsport SRL | 29:47.065 min. | 12 | 2:22.505 min. | 00:23.090 min. | 20 | ↑ 2 |
| 19 | Jack Young | Target SRL | 29:47.763 min. | 12 | 2:21.546 min. | 00:23.788 min. | 14 | ↓ 5 |
| 20 | Jonas Greif | GP Elite | 29:50.332 min. | 12 | 2 :22.385 min. | 00:26.357 min. | 19 | ↓ 1 |
| 21 | Filip Ugran | Ombra Racing | 29:50.886 min. | 12 | 2:22.500 min. | 00:26.911 min. | 23 | ↑ 2 |
| 22 | Luciano Facundo Martinez | Ombra Racing | 29:51.381 min. | 12 | 2:22.635 min. | 00:27.406 min. | 22 | ↔ |
| 23 | Juan Pablo Vega Dieppa | RGB Racing | 29:52.675 min. | 12 | 2:23.613 min. | 00:28.700 min. | 25 | ↑ 2 |
| 24 | Jacques Villeneuve | Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG | 29:53.444 min. | 12 | 2:23.201 min. | 00:29.469 min. | 24 | ↔ |
| 25 | Eugenia Pisani | Dinamic Motorsport SRL | 29:55.213 min. | 12 | 2:23.432 min. | 00:31.238 min. | 29 | ↑ 4 |
| 26 | Kai Pfister | Proton Competition | 30:01.253 min. | 12 | 2:24.374 min. | 00:37.278 min. | 28 | ↑ 2 |
| 27 | Maik Rosenberg | GP Elite | 30:02.150 min. | 12 | 2:24.321 min. | 00:38.175 min. | 27 | ↔ |
| 28 | Jorge E. Ramirez Fernandez | RGB Racing | 30:15.884 min. | 12 | 2:24.812 min. | 00:51.909 min. | 26 | ↓ 2 |
| 29 | Samer Shahin | GP Elite | 12:08.586 min. | 5 | 2:23.632 min. | not classified | 21 | ↓ 8 |
Gesamtwertung 2026 - Fahrer & Teams
| pos. | Fahrer | Punkte | pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Flynt Schuring | 82 | 1 | Schumacher CLRT | 125 |
| 2 | Theo Oeverhaus | 62 | 2 | Martinet by Almeras | 110 |
| 3 | Robert de Haan | 56 | 3 | BWT Lechner Racing | 93 |
| 4 | Keagan Masters | 43 | 4 | Proton Competition | 55 |
| 5 | Chester Kieffer | 43 | 5 | Team GP Elite | 48 |
| 6 | Andrea Bristot | 42 | 6 | Dinamic Motorsport SRL | 41 |
| 7 | Gustav Burton | 42 | 7 | Looping by CarTech | 31 |
| 8 | Paul Cauhaupe | 39 | 8 | Target SRL | 12 |
| 9 | Marcus Amand | 37 | 9 | Ombra Racing | 6 |
| 10 | Dirk Schouten | 26 | 10 | GP Elite | 0 |
| 11 | Wouter Boerekamps | 24 | 11 | RGB Racing | 0 |
| 12 | Jaap van Lagen | 22 | |||
| 13 | Matheus Ferreira | 20 | |||
| 14 | Caleb Sumich | 10 | |||
| 15 | Aldo Festante | 6 | |||
| 16 | Liam McNeilly | 6 | |||
| 17 | Jack Young | 4 | |||
| 18 | Filip Ugran | 2 | |||
| 19 | William Mezzetti | 1 |
Fakten, Daten und Information zum Porsche Supercup 2026
Im Jahr 1993 wurde die internationale Rennserie des Porsche Mobil 1 Supercup erstmals ausgetragen . Die Serie gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 34. Saison. Acht Wertungsläufe stehen wieder im Rennkalender 2026 des Championats. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken in Europa ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Als Dienstfahrzeug kommt in dieser Saison der neue Porsche 992.2 GT3 Cup mit jetzt 520 PS zum Einsatz, der selbstverständlich mit eFuels angetrieben wird. Zehn Teams und 28 Fahrer, darunter 11 Rookies, bilden auch in diesem Jahr wieder ein imposantes Starterfeld. Für spannenden Motorsport auf höchstem Niveau sollte also gesorgt sein.

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