FLYNT SCHURING BAUT DIE FÜHRUNG WEITER AUS
Nach vierwöchiger Pause gastierte der Porsche Mobil 1 Supercup im niederländischen Zandvoort, um dort die Läufe 6 und 7 der Saison 2026 auszutragen. Schon am Samstag startete der 6. Lauf an der Nordseeküste mit einem niederländischen Polesetter. Wouter Boerekamps hatte sich im Qualifying mit der Bestzeit den ersten Startplatz bei seinem Heimrennen gesichert. Direkt neben ihm stand der französische Rookie Paul Cauhaupe, der sich mit Startplatz 2 wieder eine hervorragende Ausgangsposition geschaffen hatte. Auf der noch leicht feuchten Strecke erwischte Boerekamps einen guten Start und konnte die Spitzenposition zunächst behaupten. Noch besser machte es der von Startplatz 3 ins Rennen gegangene Jaap van Lagen, der sich schon nach wenigen Metern an Cauhaupe vorbei auf die zweite Position vorschob. Im zweiten Umlauf startete van Lagen dann die Attacke auf Boerekamps und ging in einer harten Auseinandersetzung an seinem Landsmann vorbei auf Platz 2. Bei der Rangelei kamen die beiden Akteure jedoch weit nach außen an den Rand der Strecke, was Paul Cauhaupe sofort ausnutzte und sich innen an beiden Piloten vorbeischob und die Führung übernahm. Auch Flynt Schuring und Chester Kieffer waren inzwischen an Boerekamps vorbeigegangen und lagen jetzt auf dem dritten und vierten Rang. Im fünften Umlauf musste Wouter Boeekamps wegen eines defekten Reifens die Box aufsuchen. Ein Desaster für den Niederländer bei seinem Heimrennen. Rookie Philip Ugran sorgte dann mit einem Einschlag in die Streckenbegrenzung für eine längere Rennunterbrechung. Nach der zunächst aufgerufenen Saftey-Car Phase wurde das Rennen mit "Roter Flagge" abgebrochen, um die Reparaturarbeiten an der Leitplanke durchzuführen. Der nachfolgende RE-Start für noch acht zu fahrende Runden des 6. Laufs, stellte für Paul Cauhaupe kein Problem dar. Souverän verteidigte er seine Spitzenposition, die er bis zum Überqueren der Ziellinie nicht mehr abgab. Der Franzose holte sich seinen ersten Sieg im Championat vor dem Lokalmatador Jaap van Lagen und Flynt Schuring. Der Sieg in der Rookie-Wertung ging an den Franzosen Paul Cauhaupe, der sich gegen Chester Kieffer und Liam McNelly behaupten konnte.
Paul Cauhaupe - Martinet by Almeras
Flynt Schuring - Schumacher CLRT
Chester Kieffer - Schumacher CLRT
NIEDERLÄNDISCHES DUO HOLT SICH DIE POLE-POSITION
Nach vier Wochen Sommerpause gastierte der Porsche Mobil 1 Supercup im niederländischen Zandvoort, um dort die Läufe 6 und 7 an einem Wochenende auszutragen. Im Freien Training am Freitag waren es die Beiden Lokalmatadoren Flynt Schuring und Robert de Haan, die mit den schnellsten Rundenzeiten aufwarten konnten. Für Schuring wurde am Ende des Tages eine 1:37.050 min. notiert. Nur 11/1000 Rückstand hatte de Haan auf die Schuring-Zeit. Auch im Qualifying dominierten die Piloten aus den Niederlanden. Für den 6. Lauf des Markenpokals am Samstag war es Wouter Boerekamps der sich mit einer Zeit von 1:35.838 min. den ersten Startplatz sicherte. Er teilt sich die erste Startreihe mit dem Franzosen Paul Cauhaupe der nur 41/1000 Sekunden langsamer war. Für den 7. Lauf am Sonntag wird es der cuperfahrene Jaap van Lagen sein, der von der Pole-Position ins Rennen geht. Er wird sich dann mit dem zurzeit im Championat führenden Flynt Schuring auseinandersetzen müssen.
RENNERGEBNIS LAUF 6
| pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Paul Cauhaupe | Martinet by Almeras | 13:48.930 min. | 8 | 1:38.308 min. | 00:00.000 min. | 2 | ↑ 1 |
| 2 | Jaap van Lagen | Martinet by Almeras | 13:51.395 min. | 8 | 1:38.614 min. | 00:02.465 min. | 3 | ↑ 1 |
| 3 | Flynt Schuring | Schumacher CLRT | 13:51.700 min. | 8 | :38.632 min. | 00:02.770 min. | 4 | ↑ 1 |
| 4 | Chester Kieffer | Schumacher CLRT | 13:51.991 min. | 8 | 1:38.413 min. | 00:03.061 min. | 6 | ↑ 2 |
| 5 | Robert de Haan | BWT Lechner Racing | 13:56.284 min. | 8 | 1:38.360 min. | 00:07.354 min. | 11 | ↑ 6 |
| 6 | Theo Oeverhaus | Martinet by Almeras | 13:56.708 min. | 8 | 1:38.676 min. | 00:07.778 min. | 9 | ↑ 3 |
| 7 | Dirk Schouten | Looping by CarTech | 13:57.235 min. | 8 | 1:38.654 min. | 00:08.305 min. | 7 | ↔ |
| 8 | Keagan Masters | Proton Competition | 13:57.629 min. | 8 | 1:38.788 min. | 00:08.699 min. | 10 | ↑ 2 |
| 9 | Liam Mc Neilly | Ombra Racing | 13:58.013 min. | 8 | 1:38.709 min. | 00:09.083 min. | 14 | ↑ 5 |
| 10 | Matheus Ferreira | Team GP Elite | 13:58.589 min. | 8 | 1:38.764 min. | 00:09.659 min. | 13 | ↑ 3 |
| 11 | Gustav Burton | Team GP Elite | 13:58.946 min. | 8 | 1:38.719 min. | 00:10.016 min. | 15 | ↑ 4 |
| 12 | Caleb Sumich | BWT Lechner Racing | 13:59.524 min. | 8 | 1:38.693 min. | 00:10.594 min. | 12 | ↔ |
| 13 | Senna van Soelen | Target SRL | 13:59.704 min. | 8 | 1:38.854 min. | 00:10.774 min. | 16 | ↑ 3 |
| 14 | Nick Ho | GP Elite | 14:00.830 min. | 8 | 1:38.892 min. | 00:11.900 min. | 18 | ↑ 4 |
| 15 | Andrea Bristot | Dinamic Motorsport SRL | 14:01.233 min. | 8 | 1:39.046 min. | 00:12.303 min. | 17 | ↑ 2 |
| 16 | Wouter Boerekamps | Team GP Elite | 14:05.350 min. | 8 | 1:38.286 min. | 00:16.420 min. | 1 | ↓ 15 |
| 17 | Aldo Festante | Target SRL | 14:06.111 min. | 8 | 1:39.174 min. | 00:17.181 min. | 19 | ↑ 2 |
| 18 | Jonas Greif | GP Elite | 14:09.006 min. | 8 | 1:39.644 min. | 00:20.076 min. | 22 | ↑ 4 |
| 19 | Luciano Facundo Martinez | Ombra Racing | 14:10.258 min. | 8 | 1:39.876 min. | 00:21.328 min. | 27 | ↑ 8 |
| 20 | Paul de Prenter | Looping by CarTech | 14:11.116 min. | 8 | 1:39.137 min. | 00:22.186 min. | 23 | ↑ 3 |
| 21 | Juan Pablo Vega Dieppa | RGB Racing | 14:13.638 min. | 8 | 1:39.868 min. | 00:24.708 min. | 28 | ↑ 7 |
| 22 | Niels Troost | Dinamic Motorsport SRL | 14:16.431 min. | 8 | 1:39.299 min. | 00:27.501 min. | 24 | ↑ 2 |
| 23 | Dino van der Geest | GP Elite | 14:18.744 min. | 8 | 1:39.988 min. | 00:29.814 min. | 26 | ↑ 3 |
| 24 | Kai Pfister | Proton Competition | 14:21.292 min. | 8 | 1:40.542 min. | 00:32.362 min. | 32 | ↑ 8 |
| 25 | Jorge E. Ramirez Fernandez | RGB Racing | 14:24.544 min. | 8 | 1:41.409 min. | 00:35.614 min. | 31 | ↑ 6 |
| 26 | Michael Verhagen | Proton Competition | 14:25.384 min. | 8 | 1:41.106 min. | 00:36.454 min. | 29 | ↑ 3 |
| 27 | Jacques Villeneuve | Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG | 14:25.491 min. | 8 | 1:40.687 min. | 00:36.561 min. | 30 | ↑ 3 |
| 28 | Samer Shahin | GP Elite | 14:30.861 min. | 8 | 1:39.956 min. | 00:41.931 min. | 25 | ↓ 3 |
| 29 | William Mezzetti | Dinamic Motorsport SRL | 12:46.243 min. | 7 | 1:39.847 min. | -1 Runde | 21 | ↓ 8 |
| 30 | Jack Young | Target SRL | not classified | - | not classified | not classified | 5 | ↓ 25 |
| 31 | Filip Ugran | Ombra Racing | not classified | - | not classified | not classified | 20 | ↓ 11 |
| 32 | Marcus Amand | BWT Lechner Racing | not classified | - | not classified | not classified | 8 | ↓ 24 |
GESAMTWERTUNG 2026 - FAHRER & TEAMS
| pos. | Fahrer | Punkte | pos. | Team | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Flynt Schuring | 99 | 1 | Martinet by Almeras | 147/td> |
| 2 | Robert de Haan | 80 | 2 | Schumacher CLRT | 145 |
| 3 | Theo Oeverhaus | 79 | 3 | BWT Lechner Racing | 142 |
| 4 | Chester Kieffer | 77 | 4 | Team GP Elite | 80 |
| 5 | Paul Cauhaupe | 64 | 5 | Proton Competition | 58 |
| 6 | Marcus Amand | 62 | 6 | Looping ba CarTech | 56 |
| 7 | Gustav Burton | 56 | 7 | Dinamic Motorsport SRL | 47 |
| 8 | Keagan Masters | 52 | 8 | Target SRL | 23 |
| 9 | Andrea Bristot | 50 | 9 | Ombra Racing | 23 |
| 10 | Wouter Boerekamps | 43 | 10 | GP Elite | 1 |
| 11 | Jaap van Lagen | 43 | 11 | RGB Racing | 0 |
| 12 | Dirk Schouten | 42 | |||
| 13 | Matheus Ferreira | 36 | |||
| 14 | Liam McNeilly | 22 | |||
| 15 | Caleb Sumich | 20 | |||
| 16 | Jack Young | 18 | |||
| 17 | Aldo Festante | 7 | |||
| 18 | Filip Ugran | 5 | |||
| 19 | Jonas Greif | 2 | |||
| 20 | William Mezzetti | 1 |
FAKTEN, DATEN UND INFORMATION ZUM PORSCHE SUPERCUP 2026
Im Jahr 1993 wurde die internationale Rennserie des Porsche Mobil 1 Supercup erstmals ausgetragen . Die Serie gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 34. Saison. Acht Wertungsläufe stehen wieder im Rennkalender 2026 des Championats. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken in Europa ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Als Dienstfahrzeug kommt in dieser Saison der neue Porsche 992.2 GT3 Cup mit jetzt 520 PS zum Einsatz, der selbstverständlich mit eFuels angetrieben wird. Zehn Teams und 28 Fahrer, darunter 11 Rookies, bilden auch in diesem Jahr wieder ein imposantes Starterfeld. Für spannenden Motorsport auf höchstem Niveau sollte also gesorgt sein.

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