
- Inserat ID: 2732
- Preis: 229.800 EUR (Brutto)
- Mwst. ausweisbar: nein
British & Sportscars
- Hengstenberg 111
- 3090 Overijse
- Tel.: +32 (0)2 - 681 81 00
- Fax: +32 (0)2 - 681 81 09
- Mobil: keine Angabe
- Gewerblicher Anbieter
- Standort:
FAHRZEUGDATEN:
FAHRZEUGBESCHREIBUNG UND AUSSTATTUNG:
PORSCHE 356 C CABRIOLET 1600 IN SIGNALROT
Fahrzeugbeschreibung:
- Porsche 356 C Cabriolet 1600,
- Baujahr 1965
- Bestelldatum: 01.06.1964
- Neu geliefert von Hoffman, New York (Kopie des Lieferscheins)
- Komplett restauriert 2022–2024
- Kürzlich durchgeführte komplette Überholung von Motor und Getriebe im Jahr 2024 (Rechnung über 16.500 EUR + Bilder)
- Nummerngleich
- 1,6 l luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor / 75 PS / 55 kW / Heckantrieb,
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Getriebe: 78986-741/2C / Motor: 713 846 / Fahrgestellnummer: 160575
- Signalrot mit schwarzem Leder, schwarzes Dach
- 1965 war das Produktionsende des 356
- Mechanisch ausgereift (Scheibenbremsen, bewährter Motor).
- Perfekter Übergang vom klassischen 356 zum modernen 911.
- Etwa 1.000 bis 1.200 356 C Cabriolets wurden in 1965
- 2 Schlüsselsätze / Bilder in den USA vor der Restaurierung / Benutzerhandbuch enthalten
356 C Cabriolet:
Der von 1948 bis 1965 produzierte Porsche 356 war das allererste Serienauto der Marke.
Er symbolisierte die Anfänge von Porsche als unabhängiger Hersteller und markierte den Übergang von der Handwerkskunst der Nachkriegszeit zur industriellen Spitzenproduktion.
Das Cabriolet von 1965 war das letzte Cabriolet, das auf Basis des 356 produziert wurde.
Der 356 C behielt viel vom Design der vorherigen Versionen bei, verfügte jedoch über einen verfeinerten und zuverlässigen Antriebsstrang, das Ergebnis von fast 17 Jahren Entwicklung.
Vierrad-Scheibenbremsen, die ersten an einem 356.
Neue Hinterradaufhängung für bessere Straßenlage.
Karosserie von Reutter, einem der historischen Partner von Porsche (bevor das Unternehmen 1963 von Porsche übernommen wurde).
Es war das letzte Porsche-Cabriolet mit einem luftgekühlten 4-Zylinder-Heckmotor bis zum 912.
Gesamtproduktion des Porsche 356 C Cabriolets (1964-1965): rund 3.265 Einheiten.
Schätzung 1965: zwischen 1.000 und 1.200 Einheiten.
Davon wurden wahrscheinlich mehrere Hundert über Max Hoffman in die Vereinigten Staaten geliefert.
Max Hoffman war ein einflussreicher Importeur mit Sitz in New York, der für die Einführung vieler europäischer Marken auf dem amerikanischen Markt verantwortlich war, darunter Porsche. Mercedes-Benz, BMW, Alfa Romeo und andere.
Er importierte 1950 den ersten Porsche in die USA.
Überzeugte Ferry Porsche, spezielle Versionen für den amerikanischen Markt zu entwickeln.
Spielte eine entscheidende Rolle für den Erfolg des 356 in den Vereinigten Staaten.
Das 1965 über Max Hoffman verkaufte 356 C Cabriolet war oft gut ausgestattet, um wohlhabende amerikanische Kunden anzusprechen.
Heute sind sie sehr begehrt, insbesondere wenn sie über ein Ursprungszeugnis (COA) verfügen, auf dem „Hoffman, New York“ als Lieferort angegeben ist.
Zwischen 400 und 600 1965er 356 C/SC Cabriolets wurden vermutlich über Hoffman in New York verkauft.
Für weitere Bilder, Fotos unter dem Fahrzeug oder Videoanrufe zögern Sie nicht.
Besichtigung nur nach Vereinbarung. Wir sprechen Englisch / Niederländisch / Französisch / Italienisch.
Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte unter +32 2 681 81 00 / WhatsApp +32 477 42 53 19
Zusätzliche Informationen zum Fahrzeug
Ausführliche Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zu den spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Fahrzeuge, entnehmen Sie bitte dem Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer Fahrzeuge, den Sie bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" kostenlos im Internet unter » DAT erhalten. Abkürzungen für Ausstattungsmerkmale- ABD: Automatisches Bremsendifferential
- ASR: Automatische Schlupfregelung
- MSR: Motor Schleppmoment Regulator
- PAA: Porsche Active Aerodynamics
- PADM: Porsche Active Drive Train Mount
- PAS : Porsche Active Safe
- PASM: Porsche Achtive Suspension Management
- PCCB: Porsche Ceramic Composite Brakes
- PCCC: Porsche Ceramic Composite Clutch
- PCM: Porsche Communication Management
- PDCC: Porsche Dymamic Chassis Control
- PDK: Porsche Doppelkupplungsgetriebe
- PDLS: Porsche Dynamic Light System
- POSIP: Porsche Side Impact System
- PSM: Porsche Stability Management
- PTM: Porsche Traction Management
- PTV+: Porsche Torque Vectoring
- PVTS: Porsche Vehicle Tracking System
- RDK: Reifendruck Kontrolle
- SRA: Scheinwerfer Reinigungsanlage
- SWA: Spurwechselassistent
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