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World of 911 - Lufthebesystem Airlift für Porsche von Cargraphic

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Airlift-System für Porsche - leicht angehoben

Jeder kennt die tolle Optik eines tiefergelegten Fahrzeugs. Doch im Alltag ist so etwas doch manchmal sehr hinderlich. Die Folge, ein Aufsetzen des Unterbodens beim Aus- oder Einfahren in Parkhauszufahrten oder beim Fahren in verkehrsberuhigten Zonen können zu erheblichen Schäden führen.

Um diesen Misstand abzustellen, wurde die so genannte Anhebung des Fahrzeugs per Luftdruck" entwickelt. Verwendet wird hierfür der serienmäßige Reifenluftdruckkompressor. Dieser erzeugt den notwendigen Luftdruck der dann zu der unterhalb des oberen Fahrwerkdomlagers montierten Luftsteuereinheit geleitet wird. Etwas angehoben lassen sich so Hindernisse mit dem Airlift-System leicht überwinden

Anfangs wurde das System für die Porsche-Modellbaureihe 997 in Verbindung mit einem BILSTEIN B16 Fahrwerk entwickelt. Inzwischen ist es für die gesamte Modellpalette 997 incl. GT2 und GT 3, Modelle 996, so wie die Boxster Modellreihe ( 986, 987 ) verfügbar. Die Entwicklung für weitere Modellreihen ist in Vorbereitung.

Damit war das Überfahren solcher Hindernisse kein Problem mehr. Mit dem "Cargraphic Airlift Evolution" lässt sich das Fahrzeug an der Vorderachse per Knopfdruck um bis zu 55 mm (72mm am Frontspoiler) anheben. Der Einbau eines solchen Systems ist mit keinerlei Einschränkungen auf das Fahreverhalten des BILSTEIN FAHRWERKS oder die Rad/Reifenkombination verbunden. Ebenso wird die Funktionalität des PASM nicht beeinträchtigt.

Lieferbar ist das "Cargraphic Airlift Evolution" als Komplettlösung im Paket mit einem BILSTEIN B16 Gewindefahrwerk oder als Lösung zum Nachrüsten für eventuell bereits eingebaute Gewindefahrwerke als "Cargraphic Airlift Upgrade-Kit".

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Cargraphic Airlift Evolution - Hindernisse leicht überwinden

Porsche Vorderrad
Checkliste
  • Vorteile:
  • keine Verringerung des Kofferraumvolumens
  • geringes Gewicht: ca. 3kg
  • keine Beeinträchtigung des Fahrverhaltens
  • System benutzt einen On-Board Luftkompressor
  • Zeit für maximale Anhebung ca. 15 Sekunden
  • keine Überstrapazierung der einzelnen Fahrwerkskomponenten
  • System funktioniert automatisch bis 50 km/h
  • danach erfolgt die automatische Absenkung des Fahrzeugs
  • Bedienung über Funkfernbedienung oder Schalter ist möglich
  • System ist unter bestimmten Vorraussetzungen nachrüstbar
  • Dauer der Einbauzeit: ca. 3 - 5 Stunden
  • TÜV Teilegutachten vorhanden
  • TÜV Abnahme und Eintragung erforderlich
  • empfohlen wird der Einbau in einer Fachwerkstatt
  • Nachteile:
  • hohe Kosten
  • Upgrade-Kit ca. 3000,00 €
  • Komplett-Kit ca. 5000,00 - 8000,00 €