Jubiläum - 400. Rennen des Markenpokals
Der Markenpokal trug mit dem 10. Lauf des Porsche Sixt Carrera Cup am Sonntag das 400. Carrera-Cup-Rennen auf dem Nürburgring aus. Mit einer kleinen Verzögerung startete das Rennen bei nicht optmalen aber akzeptablen Witterungsbedingungen. Mit einem Traumstart von Polesetter Alexander Tauscher sprinteten die 26 Piloten auf das Castrol-S zu. Diesen Moment nutzte Larry ten Voorde um an dem vor ihm fahrenden Robert de Haan vorbei zu gehen. Zu Beginn der zweiten Runde kam es dann zur ersten Saftey-Car Phase. In der Startphase waren einige Akteure im hinteren Mittelfeld aneinander geraten und es mußte ein wenig aufgeräumt werden. Den nachfolgenden RE-Start meisterte Tauscher perfekt und blieb somit weiterhin in Führung. Dahinter stritten sich Larry ten Voorde und Robert de Haan gefolgt von Harry King um die zweite Position. Im weiteren Verlauf des Rennens kam ten Voorde immer mehr unter Druck von de Haan und King. Doch der Niederländer verteidigte geschickt seine zweite Position. An der Spitze spulte Alex Tauscher mit einem Vorsprung von etwa 2 Sekunden souverän seine Runden ab. Im zwölften Umlauf dann ein fataler Verbremser von Harry King der den Briten eine Position kostete. Profiteur war Marvin Klein der nun Vierter war. 3 Minuten vor dem Ablauf der 30 Minuten leistete sich auch Marvin Klein einen Verbremser wo durch King und Janne Stiak am Franzosen vorbeizogen. Danach änderte sich an den Spitzenpositionen nichts mehr. Huber Pilot Alexander Tauscher holt sich seinen ersten Sieg am Ring. Zweiter wurde Larry ten Voorde vor Robert de Haan und Harry King. Der Sieg in der Rookie Wertung ging wie schon am Samstag an Robert de Haan. Zweiter wurde Flynt Schuring vor Colin J. Böninghausen. Bei den PRO-Am's triumphierte nach dem Ausfall von Sören Spreng der Deutsche Michael Essmann. In der Meisterschaftswertung hat Larry ten Voorde den Vorsprung auf seinen direkten Verfolger Harry King wieder auf 24 Punkte ausgebaut. Der Niederjänder führt in der Fahrerwertung weiterhin mit jetzt 193 Punkten vor King der auf 169 Punkte kommt. In drei Wochen gastiert der Markenpokal auf dem Sachsenring um die Läufe 11 und 12 auszutragen.
Porsche Sixt Carrera Cup 2024 - Ergebnis Lauf 10, Nürburgring
pos. | fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alexander Tauscher | Proton Huber Competition | 32:41.582 min. | 21 | 1:30.047 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
2 | Larry ten Voorde | Proton Huber Competition | 32:42.933 min. | 21 | 1:29.965 min. | 00:01.351 min. | 3 | ↑ 1 |
3 | Robert de Haan | Team 75 Bernhard | 32:45.295 min. | 21 | 1:30.061 min. | 00:03.713 min. | 2 | ↓ 1 |
4 | Harry King | Allied Racing | 32:48.641 min. | 21 | 1:30.063 min. | 00:07.059 min. | 4 | ↔ |
5 | Janne Stiak | Team 75 Bernhard | 32:49.494 min. | 21 | 1:30.293 min. | 00:07.912 min. | 8 | ↑ 3 |
6 | Marvin Klein | Target Competition | 32:50.364 min. | 21 | 1:30.025 min. | 00:08.782 min. | 6 | ↔ |
7 | Huub van Eijndhoven | Uniserver by Team GP Elite | 32:51.685 min. | 21 | 1:30.289 min. | 00:10.103 min. | 12 | ↑ 5 |
8 | Flynt Schuring | Team Proton Huber Competition | 32:53.515 min. | 21 | 1:30.197 min. | 00:11.933 min. | 5 | ↓ 3 |
9 | Ariel Levi | GP Elite | 32:55.141 min. | 21 | 1:30.306 min. | 00:13.559 min. | 7 | ↓ 2 |
10 | Colin J. Böninghausen | CarTech Motorsport | 32:55.522 min. | 21 | 1:30.247 min. | 00:13.940 min. | 13 | ↑ 3 |
11 | Theo Oeverhaus | Bonk Motorsport | 32:57.078 min. | 21 | 1:30.155 min. | 00:15.496 min. | 9 | ↓ 2 |
12 | Kas Haverkort | Uniserver by Team GP Elite | 32:59.494 min. | 21 | 1:30.182 min. | 00:17.912 min. | 10 | ↓ 2 |
13 | Nathan Schaap | Allied Racing | 32:59.524 min. | 21 | 1:30.571 min. | 00:17.942 min. | 11 | ↓ 2 |
14 | James Kellett | ID Racing | 33:05.443 min. | 21 | 1:30.658 min. | 00:23.861 min. | 15 | ↑ 1 |
15 | Senna van Soelen | Target Competition | 33:05.590 min. | 21 | 1:30.269 min. | 00:24.008 min. | 17 | ↑ 2 |
16 | Gian Luca Tüccaroglu | HP Racing Team a-workx | 33:09.438 min. | 21 | 1:30.705 min. | 00:27.856 min. | 16 | ↔ |
17 | Alex Reimann | EST 1 Racing | 33:12.654 min. | 21 | 1:31.046 min. | 00:31.072 min. | 23 | ↑ 6 |
18 | Kiano Blum | ID Racing | 33:12.861 min. | 21 | 1:30.783 min. | 00:31.279 min. | 22 | ↑ 4 |
19 | Karol Kret | Bonk Motorsport | 33:13.901 min. | 21 | 1:30.592 min. | 00:32.321 min. | 21 | ↑ 2 |
20 | Michael Essmann | CarTech Motorsport | 33:27.267 min. | 21 | 1:31.228 min. | 00:45.685 min. | 24 | ↑ 4 |
21 | Kai Pfister | CarTech Motorsport | 33:33.664 min. | 21 | 1:31.228 min. | 00:45.675 min. | 25 | ↑ 4 |
22 | Angelo Fontana | EST 1 Racing | 34:10.806 min | 21 | 1:33.483 min. | 01:29.224 min. | 26 | ↑ 4 |
23 | Sebastian Freymuth | Proton Huber Competition | 21:04.665 min. | 12 | 1:30.660 min. | -9 Runden | 14 | ↓ 9 |
24 | Sören Spreng | GP Elite | 05:49.343 min. | 3 | not classified | -18 Runden | 19 | ↓ 5 |
25 | Jan Seyffert | HP Racing Team a-workx | 02:53.414 min. | 1 | not classified | -20 Runden | 20 | ↓ 5 |
26 | H.F. Felbermayr | Team Proton Huber Competition | not classified | - | not classified | not classified | 18 | ↓ 2 |
Gesamtwertung 2024 - Fahrer & Teams
pos. | fahrer | punkte | team | punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | 193 | Proton Huber Competition | 292 |
2 | Harry King | 169 | Uniserver by Team GP Elite | 223 |
3 | Robert de Haan | 127 | Allied Racing | 197 |
4 | Theo Oeverhaus | 119 | Team 75 Bernhard | 193 |
5 | Marvin Klein | 96 | Target Competition | 131 |
6 | Alexander Tauscher | 87 | Bonk Motorsport | 123 |
7 | Kas Haverkort | 83 | Team Proton Huber Competition | 89 |
8 | Ariel Levi | 82 | ID Racing | 69 |
9 | Huub van Eijndhoven | 73 | CarTech Motorsport | 43 |
10 | Flynt Schuring | 68 | HP Racing Team a-works | 38 |
11 | Janne Stiak | 63 | GP Elite | 2 |
12 | James Kellett | 55 | ||
13 | Colin J. Böninghausen | 39 | ||
14 | Senna van Soelen | 32 | ||
15 | Sebastian Freymuth | 30 | ||
16 | Jan Seyffert | 24 | ||
17 | Nathan Schaap | 20 | ||
18 | H.F. Felbermayr | 18 | ||
19 | Kiano Blum | 9 | ||
20 | Alexander Hartvig | 5 | ||
21 | Gian L. Tüccaroglu | 5 | ||
22 | Karol Kret | 2 | ||
23 | Sören Spreng | 1 |
Fakten, Daten und Informationen zum Porsche Sixt Carrera Cup
Der Porsche Sixt Carrera Cup gilt als der schnellste Markenpokal in Deutschland. Nachfolgend einige Fakten, Daten und Informationen zum Championat. Der Saisonstart 2024 findet zusammen mit der FIA-WEC im italienischen Imola statt. Das zweite Rennwochenende wird nur eine Woche später in Oschersleben ausgetragen bevor es auf den Dünenkurs von Zandvoort geht. Danach reist der Markenpokal zum Hungaroring in Ungarn bevor es in die Eifel zum Nürburgring geht. Die Läufe elf und zwölf werden auf dem Sachsenring ausgetragen. Dann steht der in der österreichischen Steiermark gelegene Red Bull Ring im Rennkalender des Championats. Das Saisonfinale findet wie gewohnt im Oktober zusammen mit der DTM in Hockenheim statt. Die Rennserie wird seit 1990 ausgetragen. Damit geht der Markenpokal in diesem Jahr in die 35. Saison. Als Vorläufer des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland gilt der Porsche 944 Turbo Cup der erstmalig im Jahr 1986 ausgetragen wurde. In jedem Jahr bietet der Porsche Carreracup immer wieder mit seinen attraktiven Fahrerbesetzungen sehenswerten Motorsport. Die Läufe werden als Zeitrennen deklariert und auf eine Dauer von 30 Minuten plus eine Runde begrenzt, die jeweils am Samstag und am Sonntag ausgetragen werden.