Pech für Robert de Haan in Lauf 4
Unter erneut guten Witterungsbedingungen rollten die 24 Piloten am Sonntagvormittag im Motopark Oschersleben in die Startaufstellung um den 4. Lauf des Porsche Sixt Carrera Cup zu absolvieren. Diesesmal hieß das Startduell Robert de Haan, der von der Pole Position startete, gegen den Champion Larry ten Voorde. Beide Akteure erwischten einen guten Start wobei ten Voorde einen Tick besser weg kam und seinen Landsmann ausbeschleunigen konnte um die Spitzenposition zu übernehmen. Dahinter wurde hart um die weiteren Platzierungen gekämpft. Dabei zog sich de Haan einen Schaden am Wasserkühler zu und mußte das Rennen beenden indem er nach einer halben Runde die Box ansteuerte. Riesen Pech für den jungen Niederländer nach dem so erfolgreichen Rennen am Samstag. Die Reihenfolge im Rennen lautete nun ten Voorde vor Eijndhoven, King und Theo Oeverhaus. Den zweiten Ausfall verzeichnete der Deutsche Sebastian Freymuth der mit dem Israeli Ariel Levi aneinander geraten war und sich dabei die Aufhängung beschädigte und dazu noch hinten links einen Reifenschaden zuzog. Levi konnte das Rennen fortsetzen, fiel aber bis ans Ende des Feldes zurück. An der Spitze hatte ten Voorde alles im Griff und konnte zur Rennhalbzeit schon ein Vorsprung von kanpp 2,5 Sekunden heraus fahren. Auch der Brite Harry King war derweil mit schnellen Rundenzeiten auf dem Vormarsch und setzte den zu dieser Zeit auf Position 2 fahrenden Huub van Eijndhoven unter Druck. Es dauerte dann auch nicht mehr lange bis der blaue Cup-Elfer am Niederländer vorbei zog und nun die Verfolgung von ten Voorde aufnahm. Ausrichten konnte der Brite gegen den amtierenden Champion bis zur Zieldurchfahrt jedoch nichts mehr. Mit einem souveränen Sieg von Larry ten Voorde ging Lauf 4 in Oschersleben zu Ende. Harry King überquerte als Zweiter vor Huub van Eijndhoven die Ziellinie. Dahinter folgte der beste deutsche Fahrer Theo Oeverhaus der sich gegen den Holländer Kas Haverkort behaupten konnte. Haverkort verzeichnete mit dem 5. Rang gleichzeitig seinen ersten Sieg in der Rookie-Wertung. Den Sieg in der PRO-Am Wertung holte sich Michael Essmann der sich gegen Sören Spreng und Ahmad Alshebab durchsetzen konnte. In der Meisterschaft hat sich Larry ten Voorde mit dem Sieg eindrucksvoll zurück gemeldet. In der Gesamtwertung liegt der Huber Pilot nun mit 7 Punkten Rückstand auf den Briten Harry King auf Rang 2 vor seinem Landsmann Huub van Eijndhoven.
Porsche Sixt Carrera Cup 2024 - Ergebnis Lauf 4, Oschersleben
pos. | fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | Proton Huber Competition | 29:09.068 min. | 20 | 1:26.743 min. | 00:00.000 min. | 2 | ↑ 1 |
2 | Harry King | Allied Racing | 29:11.627 min. | 20 | 1:26.771 min. | 00:02.559 min. | 3 | ↑ 1 |
3 | Huub van Eijndhoven | Uniserver by Team GP Elite | 29:14.953 min. | 20 | 1:26.975 min. | 00:05.885 min. | 4 | ↑ 1 |
4 | Theo Oeverhaus | Bonk Motorsport | 29:15.741 min. | 20 | 1:26.747 min. | 00:06.673 min. | 5 | ↑ 1 |
5 | Kas Haverkort | Uniserver by Team GP Elite | 29:16.175 min. | 20 | 1:26.745 min. | 00:07.107 min. | 6 | ↑ 1 |
6 | Marvin Klein | Target Competition | 29:16.500 min. | 20 | 1:26.943 min. | 00:07.432 min. | 7 | ↑ 1 |
7 | Janne Stiak | Team 75 Bernhard | 29:16.969 min. | 20 | 1:26.894 min. | 00:07.901 min. | 9 | ↑ 2 |
8 | James Kellett | ID Racing | 29:17.390 min. | 20 | 1:26.789 min. | 00:08.322 min. | 10 | ↑ 2 |
9 | Alexander Tauscher | Proton Huber Competition | 29:18.383 min. | 20 | 1:26.877 min. | 00:09.315 min. | 8 | ↓ 1 |
10 | Senna van Soelen | Target Competition | 29:22.062 min. | 20 | 1:26.808 min. | 00:12.994 min. | 17 | ↑ 7 |
11 | Jan Seyffert | HP Racing Team a-workx | 29:25.733 min. | 20 | 1:26.860 min. | 00:16.665 min. | 15 | ↑ 4 |
12 | Colin J. Böninghausen | CarTech Motorsport | 29:26.422 min. | 20 | 1:27.037 min. | 00:17.354 min. | 13 | ↑ 1 |
13 | Alexander Hartvig | Allied Racing | 29:28.666 min. | 20 | 1:27.217 min. | 00:19.598 min. | 18 | ↑ 5 |
14 | Nathan Schaap | Allied Racing | 29:31.503 min. | 20 | 1:27.306 min. | 00:35.958 min. | 19 | ↑ 5 |
15 | Ariel Levi | GP Elite | 29:32.700 min. | 20 | 1:26.933 min. | 00:23.632 min. | 11 | ↓ 4 |
16 | Gian Luca Tüccaroglu | HP Racing Team a-workx | 29:40.283 min. | 20 | 1:27.922 min. | 00:31.215 min. | 21 | ↑ 5 |
17 | Michael Essmann | CarTech Motorsport | 29:45.575 min. | 20 | 1:27.914 min. | 00:36.507 min. | 24 | ↑ 7 |
18 | Karol Kret | Bonk Motorsport | 29:46.263 min. | 20 | 1:27.670 min. | 00:37.195 min. | 22 | ↑ 4 |
19 | H.F. Felbermayr | Team Proton Huber Competition | 29:46.505 min. | 20 | 1:27.609 min. | 00:37.437 min. | 16 | ↓ 3 |
20 | Flynt Schuring | Team Proton Huber Competition | 29:47.028 min. | 20 | 1:26.984 min. | 00:37.960 min. | 14 | ↓ 6 |
21 | Sören Spreng | GP Elite | 29:51.577 min. | 20 | 1:27.947 min. | 00:42.509 min. | 23 | ↑ 2 |
22 | Ahmad Alshebab | CarTech Motorsport | 29:55.457 min. | 20 | 1:27.855 min. | 00:46.389 min. | 25 | ↑ 3 |
23 | Sebastian Freymuth | Proton Huber Competition | not classified | 1 | 1:37.859 min. | - 19 Runden | 12 | ↓ 11 |
24 | Robert de Haan | Team 75 Bernhard | not classified | 1 | 1:54.149 min. | - 19 Runden | 1 | ↓ 23 |
Gesamtwertung 2024 - Fahrer & Teams
pos. | fahrer | punkte | team | punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Harry King | 80 | Proton Huber Competition | 103 |
2 | Larry ten Voorde | 73 | Uniserver by Team GP Elite | 97 |
3 | Huub van Eijndhoven | 48 | Allied Racing | 87 |
4 | Robert de Haan | 43 | Team 75 Bernhard | 85 |
5 | Janne Stiak | 40 | Target Competition | 59 |
6 | Marvin Klein | 39 | Bonk Motorsport | 40 |
7 | Theo Oeverhaus | 36 | Team Proton Huber Competition | 35 |
8 | Ariel Levi | 30 | ID Racing | 28 |
9 | Alexander Tauscher | 27 | HP Racing Team a-works | 16 |
10 | James Kellett | 27 | CarTech Motorsport | 9 |
11 | Kas Haverkort | 23 | GP Elite | 1 |
12 | Flynt Schuring | 21 | ||
13 | Senna van Soelen | 19 | ||
14 | H.F. Felbermayr | 13 | ||
15 | Jan Seyffert | 13 | ||
16 | Sebastian Freymuth | 11 | ||
17 | Colin J. Böninghausen | 8 | ||
18 | Alexander Hartvig | 5 | ||
19 | Karol Kret | 2 | ||
20 | Nathan Schaap | 2 |
Fakten, Daten und Informationen zum Porsche Sixt Carrera Cup
Der Porsche Sixt Carrera Cup gilt als der schnellste Markenpokal in Deutschland. Nachfolgend einige Fakten, Daten und Informationen zum Championat. Der Saisonstart 2024 findet zusammen mit der FIA-WEC im italienischen Imola statt. Das zweite Rennwochenende wird nur eine Woche später in Oschersleben ausgetragen bevor es auf den Dünenkurs von Zandvoort geht. Danach reist der Markenpokal zum Hungaroring in Ungarn bevor es in die Eifel zum Nürburgring geht. Die Läufe elf und zwölf werden auf dem Sachsenring ausgetragen. Danm steht der in der österreichischen Steiermark gelegene Red Bull Ring im Rennkalender des Championats. Das Saisonfinale findet wie gewohnt im Oktober zusammen mit der DTM in Hockenheim statt. Die Rennserie wird seit 1990 ausgetragen. Damit geht der Markenpokal in diesem Jahr in die 35. Saison. Als Vorläufer des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland gilt der Porsche 944 Turbo Cup der erstmalig im Jahr 1986 ausgetragen wurde. In jedem Jahr bietet der Porsche Carreracup immer wieder mit seinen attraktiven Fahrerbesetzungen sehenswerten Motorsport. Die Läufe werden als Zeitrennen deklariert und auf eine Dauer von 30 Minuten plus eine Runde begrenzt, die jeweils am Samstag und am Sonntag ausgetragen werden.