Rückschlag für Harry King - Ausfall
Die Startaufstellung zum 12. Lauf des Porsche Sixt Carrera Cup auf dem Sachsenring versprach etwas ganz besonderes. Auf der Pole Position stand erstmals der 17 Jahre alte Janne Stiak aus dem Team von Timo Bernhard. Der Youngster mußte sich mit dem cuperfahrenen Larry ten Voorde der von Startplatz zwei ins Rennen ging auseinandersetzen. Mit einem blitzsauberen Start ließ Stiak dem dreifachen Champion keine Chance und bog als Erster in die Auto-Motorsport-Kurve ein gefolgt von ten Voorde und Huub van Eijndhoven. Schon nach einer halben gefahrenen Runde mußte das Saftey-Car ausrücken. Harry King und Theo Oeverhaus waren bei einer Rangelei um die Platzierung aneinander geraten wobei sich der Brite anschließend im Kiesbett wiederfand. Ein herber Rückschlag für den Allied Piloten im Kampf um den Titel. Im nachfolgenden RE-Start kam es dann erneut zum Duell zwischen ten Voorde und Stiak. Und wieder behielt dder 17-jährige die Nerven und behauptete seine Führungsposition. Nur ein paar Minuten später kam es zur zweiten Saftey-Car Phase. Zwischen Karol Kret und Sebastian Freymuth war es zu einer Berührung gekommen worauf der Pole unsanft erst in die Leitplanke und dann in die Boxenmauer einschlug. Das Ergebnis war ein völlig zerstörter Cup-Porsche und eine längere Unterbrechung. Das Rennen wurde dann noch einmal für ca. 11 Minuten freigegeben. Auch den zweiten RE-Start meisterte der Team 75 Bernhard Pilot souverän und verteidigte seine Spitzenposition die er bis zur Zieldurchfahrt nicht mehr abgab. Mit einem Vorsprung von einer Sekunde holt sich Janne Stiak seinen ersten Sieg im Porsche Carrera Cup Deutschland und wird damit gleichzeitig jüngster Sieger eines Rennens in der Historie des Championats. Ein mehr als verdienter Sieg für den jungen Piloten aus dem Team von Timo Bernhard. Larry ten Voorde wurde Zweiter vor seinem Landsmann Huub van Eijndhoven und Theo Oeverhaus der nach seinem Sieg am Samstag erneut eine klasse Vorstellung bot. Ten Voorde konnte mit Rang 2 gut leben, denn der Vorprung in der Fahrerwertung auf seinen ärgsten Verfolger Harry King stieg durch den Ausfall des Briten auf jetzt 51 Punkte bei noch vier ausstehenden Rennen. Eine komfortable Ausgangssituation für den dreifachen Champion das Championat ein viertes Mal zu gewinnen. Auch in der Rookie-Wertung gab es einen Sieger der seinen ersten Klassensieg feiern durfte. Senna van Soelen setzte sich gegen Robert de Haan und Colin J. Böninghausen durch und stand damit ganz oben auf dem Treppchen. Bei den PRO-Am's war es wie schon am Vortag Sören Spreng der mit dem Sieg weiter auf Titelkurs bleibt. Rang 2 belegte Kai Pfister vor Michael Essmann. In drei Wochen gastiert der Markenpokal in der Steiermark auf dem Red Bull Ring um die Läufe 13 und 14 zu absolvieren.
Porsche Sixt Carrera Cup 2024 - Ergebnis Lauf 12, Sachsenring
pos. | fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Janne Stiak | Team 75 Bernhard | 32:42.722 min. | 20 | 1:23.170 min. | 00:00.000 min. | 1 | ↔ |
2 | Larry ten Voorde | Proton Huber Competition | 32:43.722 min. | 20 | 1:23.192 min. | 00:01.000 min. | 2 | ↔ |
3 | Huub van Eijndhoven | Uniserver by Team GP Elite | 32:49.638 min. | 20 | 1:23.617 min. | 00:06.916 min. | 3 | ↔ |
4 | Theo Oeverhaus | Bonk Motorsport | 32:49.891 min. | 20 | 1:23.522 min. | 00:07.169 min. | 6 | ↑ 2 |
5 | Ariel Levi | GP Elite | 32:50.387 min. | 20 | 1:23.555 min. | 00:07.665 min. | 7 | ↑ 2 |
6 | Alexander Tauscher | Proton Huber Competition | 32:51.927 min. | 20 | 1:23.580 min. | 00:09.205 min. | 8 | ↑ 2 |
7 | Senna van Soelen | Target Competition | 32:52.222 min. | 20 | 1:23.413 min. | 00:09.500 min. | 10 | ↑ 3 |
8 | Robert de Haan | Team 75 Bernhard | 32:53.505 min. | 20 | 1:23.561 min. | 00:10.783 min. | 24 | ↑ 16 |
9 | Colin J. Böninghausen | CarTech Motorsport | 32:53.687 min. | 20 | 1:23.642 min. | 00:10.965 min. | 4 | ↓ 5 |
10 | Kas Haverkort | Uniserver by Team GP Elite | 32:56.483 min. | 20 | 1:23.603 min. | 00:13.761 min. | 13 | ↑ 3 |
11 | James Kellett | ID Racing | 32:58.732 min. | 20 | 1:24.188 min. | 00:16.010 min. | 9 | ↓ 2 |
12 | Flynt Schuring | Team Proton Huber Competition | 32:59.533 min. | 20 | 1:23.977 min. | 00:16.811 min. | 11 | ↓ 1 |
13 | Jan Seyffert | HP Racing Team a-workx | 33:03.099 min. | 20 | 1:24.473 min. | 00:20.377 min. | 16 | ↑ 3 |
14 | Nathan Schaap | Allied Racing | 33:03.937 min. | 20 | 1:24.619 min. | 00:21.215 min. | 15 | ↑ 1 |
15 | Gian Luca Tüccaroglu | HP Racing Team a-workx | 33:04.057 min. | 20 | 1:24.231 min. | 00:21.335 min. | 12 | ↓ 3 |
16 | Sören Spreng | GP Elite | 33:05.510 min. | 20 | 1:24.561 min. | 00:22.788 min. | 21 | ↑ 5 |
17 | Kai Pfister | CarTech Motorsport | 33:07.648 min. | 20 | 1:24.922 min. | 00:24.926 min. | 22 | ↑ 5 |
18 | Michael Essmann | CarTech Motorsport | 33:08.114 min. | 20 | 1:24.876 min. | 00:25.392 min. | 20 | ↑ 2 |
19 | Cristof Langer | ID Racing | 33:09.397 min. | 20 | 1:25.045 min. | 00:26.675 min. | 23 | ↑ 9 |
20 | Sebastian Freymuth | Proton Huber Competition | 33:19.521 min. | 20 | 1:23.874 min. | 00:36.799 min. | 18 | ↓ 2 |
21 | Karol Kret | Bonk Motorsport | 08:57.567 min. | 5 | 1:26.839 min. | -15 Runden | 14 | ↓ 7 |
22 | H.F. Felbermayr | Team Proton Huber Competition | 05:39.380 min. | 3 | not classified | -17 Runden | 17 | ↓ 5 |
23 | Harry King | Allied Racing | not classified | - | not classified | not classified | 5 | ↓ 18 |
24 | Kiano Blum | ID Racing | disqualified | - | disqualified | disqualified | 19 | ↓ 5 |
Gesamtwertung 2024 - Fahrer & Teams
pos. | fahrer | punkte | team | punkte |
---|---|---|---|---|
1 | Larry ten Voorde | 229 | Proton Huber Competition | 338 |
2 | Harry King | 178 | Uniserver by Team GP Elite | 281 |
3 | Theo Oeverhaus | 157 | Team 75 Bernhard | 228 |
4 | Robert de Haan | 136 | Allied Racing | 214 |
5 | Huub van Eijndhoven | 109 | Bonk Motorsport | 169 |
6 | Ariel Levi | 104 | Target Competition | 150 |
7 | Kas Haverkort | 97 | Team Proton Huber Competition | 110 |
8 | Alexander Tauscher | 97 | ID Racing | 79 |
9 | Marvin Klein | 96 | CarTech Motorsport | 51 |
10 | Janne Stiak | 88 | HP Racing Team a-works | 50 |
11 | Flynt Schuring | 85 | GP Elite | 10 |
12 | James Kellett | 60 | ||
13 | Senna van Soelen | 51 | ||
14 | Colin J. Böninghausen | 46 | ||
15 | Sebastian Freymuth | 30 | ||
16 | Jan Seyffert | 27 | ||
17 | Nathan Schaap | 26 | ||
18 | H.F. Felbermayr | 20 | ||
19 | Kiano Blum | 12 | ||
20 | Gian L. Tüccaroglu | 11 | ||
21 | Karol Kret | 9 | ||
22 | Sören Spreng | 7 | ||
23 | Alexander Hartvig | 5 |
Fakten, Daten und Informationen zum Porsche Sixt Carrera Cup
Der Porsche Sixt Carrera Cup gilt als der schnellste Markenpokal in Deutschland. Nachfolgend einige Fakten, Daten und Informationen zum Championat. Der Saisonstart 2024 findet zusammen mit der FIA-WEC im italienischen Imola statt. Das zweite Rennwochenende wird nur eine Woche später in Oschersleben ausgetragen bevor es auf den Dünenkurs von Zandvoort geht. Danach reist der Markenpokal zum Hungaroring in Ungarn bevor es in die Eifel zum Nürburgring geht. Die Läufe elf und zwölf werden auf dem Sachsenring ausgetragen. Dann steht der in der österreichischen Steiermark gelegene Red Bull Ring im Rennkalender des Championats. Das Saisonfinale findet wie gewohnt im Oktober zusammen mit der DTM in Hockenheim statt. Die Rennserie wird seit 1990 ausgetragen. Damit geht der Markenpokal in diesem Jahr in die 35. Saison. Als Vorläufer des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland gilt der Porsche 944 Turbo Cup der erstmalig im Jahr 1986 ausgetragen wurde. In jedem Jahr bietet der Porsche Carreracup immer wieder mit seinen attraktiven Fahrerbesetzungen sehenswerten Motorsport. Die Läufe werden als Zeitrennen deklariert und auf eine Dauer von 30 Minuten plus eine Runde begrenzt, die jeweils am Samstag und am Sonntag ausgetragen werden.