Bastian Buus ganz oben auf dem Treppchen
Am Sonntag, pünktlich zum Start des 3. Laufs des Porsche Mobil 1 Supercup im britischen Silverstone, herrschten gute äußere Bedingungen. Bei voll gefüllten Zuschauerrängen kam es dann zu einem spektakulären Start-Szenario. Polesetter Larry ten Voorde erwischte einen relativ guten Start doch Laurin Heinrich war von Startplatz 2 noch besser gestartet. Seite an Seite auf gleicher Höhe rasten die Piloten auf die erste Kurve zu. Ten Voorde versuchte alles um das Vorbeiziehen von Heinrich zu verhindern. Letztendlich konnte sich der Deutsche gegen den Champion durchsetzen und übernahm die Führung. Auch der von Position drei gestartete Harry King witterte seine Chance und ging kurzfristig an ten Voorde vorbei. Doch hier setzte der kleine Holländer sofort den Konter und holte sich die zweite Position zurück. Schon im zweiten Umlauf kam es zu einer Saftey-Car Phase. Dorian Boccolacci hatte nach einem Dreher ein anderes Fahrzeug getroffen und die Strecke war mit diversen Trümmerteilen übersäht die entfernt werden mußten. In Runde 3 wurde der RE-Start vollzogen den Laurin Heinrich souverän meisterte. Den RE-Start versuchte auch Dylan Pereira der mittlereile auf Platz 4 lag zu nutzen, um an Harry King vorbei zu ziehen. Doch der Brite konterte bei seinem Heimrennen sofort und holte sich die dritte Position zurück. An der Spitze hatten sich Heinrich und ten Voorde schon anderthalb Sekunden von Harry King und Dylan Pereira abgesetzt. Dahinter klaffte eine Lücke von 5 Sekunden auf Rudy van Buren und Bastian Buus. Eine sehenswerte Szene gab es dann noch in der letzten Runde. In einem knallharten Überholmanöver ging Bastian Buus noch an Lorcan Hanfin vorbei und sicherte sich die 5. Position. Laurin Heinrich holt sich den Sieg auf der Insel in Silverstone. Der Huber-Pilot siegte mit knappem Vorsprung von einer halben Sekunde vor Larry ten Voorde und Harry King. Es war der erste Sieg für den Deutschen in der laufenden Saison. Drei verschiedene Sieger in den ersten drei Läufen halten den Kampf um den Titel im Championat weiter spannend. In der PRO-Am Wertung konnte der Brite Aaron Mason gegen Roar Lindland durchsetzen und seinen ersten Sieg verbuchen. Bei den Rookies war es der Däne Bastian Buus der am Ende ganz oben auf dem Treppchen stand. Schon in einer Woche trägt der Markenpokal den 4. Lauf auf dem Red Bull Ring in der österreichischen Steiermark aus.
Bastian Buus - SSR Huber Racing
Porsche Supercup - Start in Silverstone
Roar Lindland - P. Martinet by Almeras
Bestzeit vom Champion im Qualifying
Für den 3. Lauf des Porsche Mobil 1 Supercup reisten Team und Fahrer zur Traditonsrennstrecke nach Silverstone. Mit guten Witterungsbedingungen begann der Auftakt am Freitag mit dem Freien Training. Hier war es der amtierende Champion Larry ten Voorde der am Ende des Session mit der schnellsten Rundenzeit aufwarten konnte. Mit einer Zeit von 2:02.720 min. war der Niederländer genau 15/1000 Sekunden schneller als Huber-Pilot Laurin Heinrich. Die drittschnellste Runde drehte der Lokalmatador Harry King. Mit einer 2:02.793 min. lag der Brite mit nur minimalem Rückstand auf einer respektablen dritten Position. Silverstone und das Wetter auf der Insel ist immer für Überraschungen gut. Das zeigte sich dann auch beim Qualifying am Samstag. Zu Beginn der Session war die Strecke noch trocken doch die tiefhängenden dunklen Wolken am Himmel verhießen nichts Gutes. Instinktiv war es Larry ten Voorde der sofort eine Runde mit maximalem Einsatz auf den britischen Asphalt zauberte. Diese kluge Entscheidung sollte sich als richtig erweisen. Mit einer Zeit von 2:06.908 min. fuhr der amtierende Champion die Bestzeit und holte sich erneut die Pole Positon, denn kurz danach begann es zu regnen. Keiner der Piloten hatte noch eine Chance nur annähernd an die ten Voorde-Zeit heran zu kommen. Am Ende war es Laurin Heinrich der die erste Startreihe am Sonntag komplettierte. Mit einer 2:07.411 min. und einem Rückstand von einer halben Sekunde auf ten Voorde mußte sich der Deutsche mit Startplatz 2 begnügen. Drittschnellster wurde Harry King vor Rudy van Buren. Der ärgste Verfolger von ten Voorde in der Meisterschaft Dylan Pereira kam nur auf Startplatz 5.
Porsche Mobil 1 Supercup 2022 - Ergebnis Lauf 3, Silverstone
| pos. | Fahrer | team | total time | total laps | best lap | gap | startpos. | +/- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Laurin Heinrich | SSR Huber Racing | 29:52.942 min. | 14 | 2:03.819 min. | 00:00.000 min. | 2 | ↑ 1 |
| 2 | Larry ten Voorde | Team GP Elite | 29.53.455 min. | 14 | 2:03.982 min. | 00:00.513 min. | 1 | ↓ 1 |
| 3 | Harry King | BWT Lechner Racing | 29:55.234 min. | 14 | 2:03.907 min. | 00:02.292 min. | 3 | ↔ |
| 4 | Dylan Pereira | BWT Lechner Racing | 29:55.723 min. | 14 | 2:03.937 min. | 00:02.781 min. | 5 | ↑ 1 |
| 5 | Bastian Buus | BWT Lechner Racing | 30:03.006 min. | 14 | 2:04.475 min. | 00:07.283 min. | 7 | ↑ 2 |
| 6 | Lorcan Hanafin | Fach Auto Teech | 30:03.128 min. | 14 | 2:04.501 min. | 00:10.186 min. | 8 | ↑ 2 |
| 7 | Jukka Honkavuori | Fach Auto Tech | 30:06.656 min. | 14 | 2:04.529 min. | 00:13.714 min. | 10 | ↑ 3 |
| 8 | Rudy van Buren | Huber Racing | 30:08.771 min. | 14 | 2:04.665 min. | 00:15.829 min. | 4 | ↓ 4 |
| 9 | Daan van Kuijk | GP ELITE | 30:09.988 min. | 14 | 2:05.065 min. | 00:17.046 min. | 12 | ↑ 3 |
| 10 | Loek Hartog | Ombra Racing | 30:10.431 min. | 14 | 2:04.958 min. | 00:17.489 min. | 27 | ↑ 17 |
| 11 | Marvin Klein | CLRT | 30:10.890 min. | 14 | 2:04.726 min. | 00:17.948 min. | 13 | ↑ 2 |
| 12 | Adam Smalley | CLRT | 30:12.189 min. | 14 | 2:04.810 min. | 00:19.247 min. | 17 | ↑ 5 |
| 13 | Morris Schuring | Huber Racing | 30:12.707 min. | 14 | 2:04.735 min. | 00:19.765 min. | 18 | ↑ 5 |
| 14 | Jaap van Lagen | Martinet by Almeras | 30:13.075 min. | 14 | 2:04.489 min. | 00:20.133 min. | 22 | ↑ 8 |
| 15 | Riley Dickinson | Kelly Moss road & race | 30:14.326 min. | 14 | 2:04.703 min. | 00:21.384 min. | 24 | ↑ 9 |
| 16 | Michael Ammermüller | SSR Huber Racing | 30:15.622 min. | 14 | 2:04.589 min. | 00:22.680 min. | 23 | ↑ 7 |
| 17 | Ghislain Cordeel | Kelly Moss road & race | 30:18.237 min. | 14 | 2:04.796 min. | 00:25.295 min. | 11 | ↓ 6 |
| 18 | Lucas Groeneveld | GP ELITE | 30:20.007 min. | 14 | 2:05.041 min. | 00:27.065 min. | 20 | ↑ 2 |
| 19 | Jesse van Kuijk | Team GP ELITE | 30:21.715 min. | 14 | 2:04.934 min. | 00:28.773 min. | 21 | ↑ 2 |
| 20 | Max van Splunteren | Team GP ELITE | 30:25.000 min. | 14 | 2:04.971 min. | 00:32.138 min. | 6 | ↓ 14 |
| 21 | Simone Iaquinta | Dinamic Motorsport | 30:26.420 min. | 14 | 2:05.462 min. | 00:33.478 min. | 15 | ↓ 6 |
| 22 | Gianmarco Quaresmini | Ombra Racing | 30:28.298 min. | 14 | 2:05.671 min. | 00:35.356 min. | 19 | ↓ 3 |
| 23 | Ariel Levi | SSR Huber Racing | 30:30.055 min. | 14 | 2:05.808 min. | 00:37.113 min. | 25 | ↑ 2 |
| 24 | Aaron Mason | Pierre Martinet by Almeras | 30:37.836 min. | 14 | 2:06.804 min. | 00:44.894 min. | 28 | ↑ 4 |
| 25 | Roar Lindland | Pierre Martinet by Almeras | 30:38.284 min. | 14 | 2:06.726 min. | 00:45.342 min. | 30 | ↑ 5 |
| 26 | Clement Mateu | CLRT | 30:42.182 min. | 14 | 2:07.087 min. | 00:49.240 min. | 31 | ↑ 5 |
| 27 | Phillip Sager | Dinamic Motorsport | 30:43.788 min. | 14 | 2:06.847 min. | 00:50.846 min. | 32 | ↑ 5 |
| 28 | Daniele Cazzaniga | Dinamic Motorsport | 30:47.033 min. | 14 | 2:06.336 min. | 00:54.091 min. | 14 | ↓ 14 |
| 29 | Stephane Denoual | Pierre Martinet by Almeras | 30:49.943 min. | 14 | 2:06.620 min. | 00:57.001 min. | 26 | ↓ 3 |
| 30 | Aaron Love | Martinet by Almeras | 30:18.813 min. | 13 | 2:04.667 min. | -1 Runde | 29 | ↓ 1 |
| 31 | Alexander Fach | Fach Auto Tech | 07:13.941 min. | 3 | 2:21.302 min. | -11 Runden | 16 | ↓ 15 |
| 32 | Dorian Boccolacci | Martinet by Almeras | 04:50.912 min. | 2 | not classified | -12 Runden | 9 | ↓ 23 |
Gesamtwertung 2022 - Fahrer & Teams
| pos. | Fahrer | Punkte | Team | Punkte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Larry ten Voorde | 65 | BWT Lechner Racing | 99 |
| 2 | Laurin Heinrich | 56 | Team GP Elite | 71 |
| 3 | Dylan Pereira | 53 | SSR Huber Racing | 71 |
| 4 | Harry King | 46 | Martinet by Almeras | 41 |
| 5 | Bastian Buus | 31 | Huber Racing | 30 |
| 6 | Dorian Boccolacci | 30 | Fach Auto Tech | 25 |
| 7 | Rudy van Buren | 22 | CLRT | 19 |
| 8 | Lorcan Hanafin | 20 | Ombra Racing | 18 |
| 9 | Michael Ammermüller | 16 | Dinamic Motorsport | 8 |
| 10 | Marvin Klein | 15 | GP Elite | 7 |
| 11 | Jukka Honkavuori | 14 | Pierre Martinet by Almeras | 0 |
| 12 | Loek Hartog | 14 | ||
| 13 | Jaap van Lagen | 12 | ||
| 14 | Morris Schuring | 9 | ||
| 15 | Simone Iaquinta | 8 | ||
| 16 | Daan van Kuijk | 7 | ||
| 17 | Max van Splunteren | 6 | ||
| 18 | Gianmarco Quaresnini | 4 | ||
| 19 | Lucas Groeneveld | 1 |
Fakten, Daten und Information zum Porsche Supercup
Der Porsche Mobil 1 Supercup gilt als einer der schnellsten internationalen Markenpokale der Welt und geht in diesem Jahr in die 30. Saison. Acht Wertungsläufe stehen im Rennkalender 2022 des Markenpokals. Alle Rennen werden im Rahmenprogramm der FIA Formel 1 auf internationalen Rennstrecken ausgetragen. Ein Lauf hat eine maximale Renndauer von 30 Minuten. Hochkarätige internationale Fahrerbesetzungen in dem aus maximal 32 Piloten bestehenden Starterfeld bieten auch in diesem Jahr wieder spannenden Motorsport auf höchstem Niveau. Gefahren wird mit dem über 500 PS starken Porsche 911 GT3 aus der aktuellen Baureihe 992 in der Cup-Version.
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