World of 911 - Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland Saison 2026 - Vorschau


Vorschau auf die Rennen der Saison 2026 des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland. Neben einer Übersicht zu den Austragungsorten wo es in diesem Jahr eine Änderung gibt (der Sachsenring entfällt) und den Terminen der 16 Läufe welche wieder auf nationalen und internationalen Rennstrecken ausgetragen werden, gibt es Informationen zu den Rennterminen und der Starterliste aller Fahrer und Teams des prestigträchtigen Markenpokals der auch in diesem Jahr wieder im italienischen Imola mit dem Einsatz eines neuen Dienstfahrzeugs in die neue Saison startet.

Porsche 992.2 Cup Version

Porsche 992.2 - Cup Version im Jahr 2026

Neues Dienstfahrzeug und ABS für alle Fahrer

Mit einem neuen Dienstfahrzeug gehen die Piloten des »Porsche Sixt Carrera Cup in die Saison 2026. Der Porsche 911 Carrera Cup basiert auf der Modellbaureihe 992.2 und enthält zahlreiche technische Neuerungen. Zunächst wurde die Leistung um 10 PS auf jetzt 520 PS bei 8400 U/min erhöht. Die Kraftübertragung auf das sequentielle Sechsgang-Getriebe wird über eine verbesserte Vierscheiben-Sintermetall-Kupplung übertragen. Das Gesamtgewicht liegt bei 1288 kg. Erstmalig wird der Cup-Carrera für alle Fahrer mit einem Renn-ABS der Generation 5 von Bosch ausgestattet, was eine zusätzliche Fahrhilfe für die Akteure bedeutet. Auch bei der Aerodynamik wurde Hand angelegt. Neue Lüftungsschlitze an den vorderen Kotflügeln und ein überarbeiteter Unterboden tragen zur Verbesserung der Luftströmung bei. Die Frontspoiler-Lippe ist jetzt dreiteilig, sodass nun einzelne Elemente nach einem eventuellen Schaden ausgetauscht werden können. Der Heckflügel ist eine komplette Neuentwicklung und vereinfacht jetzt die Einstellungen für ein optimales Handling. Selbstverständlich wurden auch die Bremsen nochmals optimiert. An der Vorderachse kommen jetzt 380mm-Bremsscheiben mit einem von 32 mm auf 35 mm vergrößerten Querschnitt zum Einsatz, was die Leistungsfähigkeit der Bremse erheblich steigert. Weitere zahlreiche elektronische Weiterentwicklungen und Überarbeitungen runden die Modellpflege ab.

Keagan Masters

Keagan Masters, Proton Competition

Saisonauftakt im italienischen Imola

Auch in diesem Jahr findet der Saisonauftakt des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland zusammen mit der FIA Langstreckenmeisterschaft WEC wieder im italienischen Imola statt. Sechzehn Läufe a' 30 Minuten werden in der 37. Auflage des Markenpokals ausgetragen. Davon jeweils ein Veranstaltungswochenende in Italien, Belgien, Österreich und in den Niederlanden. Vier Veranstaltungen werden in Deutschland ausgetragen. Eine Vorschau auf die Rennen der Saison 2026 gibt einen Überblick. Nach dem Saisonstart in Italien geht es zum Red Bull Ring in die Steiermark wo man zu Gast bei der DTM ist. Die dritte Station ist das belgische Spa-Francorchamps, wo die Läufe 5 und 6 ausgetragen werden bevor es dann weiter ins benachbarte Zandvoort in den Niederlanden geht wo die Läufe 7 und 8 zusammen mit der Internation GT Open ausgetragen werden. Die erste Veranstaltung in Deutschland findet auf dem Lausitzring statt bevor es zum traditionsreichen Rennen auf dem Norisring geht. Vier Wochen später steht das Eifel-Wochenende mit den Rennen 13 + 14 auf dem Nürburgring im Rennkalender. Den Abschluss der Saison bildet das Saisonfinale im Oktober auf dem Hockenheimring.

Renntermine 2026

Sechzehn Läufe stehen in diesem Jahr im Rennkalender des Championats. Acht Rennen werden auf deutschen Rennstrecken ausgetragen. Dazu kommen je zwei Läufe in Österreich, Belgien, Italien und den Niederlanden. Nachfolgend die aktuellen Renntermine zu den Veranstaltungen.

Starterliste aller Fahrer & Teams der Saison 2026

Mit einem völlig neu sortierten Starterfeld und zwei Porsche Junioren geht der Markenpokal in die Saison 2026. Viele bekannte Namen aus dem letzten Jahr sucht man vergebens. 31 Fahrer aus 13 Nationen und 9 Teams haben sich als permanente Starter eingeschrieben. Die Teams von Bonk Motorsport und a-workx sind dieses Jahr nicht mehr mit dabei. Dafür wird das neu hinzugekommene Team von Laptime-Performance seine erste Carreracup-Saison bestreiten. Dazu ist die Mannschaft von Förch Racing, jetzt unter der Nennung von Forch Racing by Atlas Award unterwegs, nach langer Zeit wieder ins Championat zurückgekehrt. Bei den Rookies verzeichnet der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland in diesem Jahr sieben Neueinsteiger und eine weibliche Pilotin.

Der letztjährige Porsche Junior Theo Oeverhaus hat zu ID Racing mit Teamchefin Iris Dorr gewechselt. An seiner Seite werden der Brite "Rey King" und Ahamad Alshebab die Rennen bestreite.

Das niederländische Team GP Elite setzt auf den jungen Niederländer Nick Ho, der schon im letzten Jahr einmal Carreracupluft schnuppern durfte. Unterstützt wird er vom Brasilianer Matheus Ferreira.

Die Mannschaft von Schumacher CLRT bringt mit dem Porsche Junior Flynt Schuring und dem Luxemburger Chester Kieffer eine interessante Fahrerpaarung an den Start, wobei Schuring durchaus als ernster Anwärter auf den Titel gelten sollte.

Das Team von Laptime-Perfomance wird seine erste Cup-Saison mit dem Niederländer Niels Langeveld und Sebastian Freymuth bestreiten.

Beim Team 75 Bernhard mit Teamchef Timo Bernhard hat man Sam Jongejan verpflichtet. Der Niederländer kommt aus dem Porsche Carrera Cup Benelux wo er erfolgreich unterwegs war. Dazu kommen Gian Tüccaroglu und Michael Essmann der wieder in der PRO-AM Wertung um den Sieg kämpfen wird.

Proton Competition stellt mit Markus Amand den zweiten Porsche Junior. Der Finne kommt aus dem Porsche Carrera Cup Skandinavien wo er in letzter Zeit unterwegs war. Mit dem Südafrikaner Keagan Masters hat man auch hier ein schlagkräftiges Fahrerduo im Team. Als dritter Fahrer kommt der Schwede Daniel Ros dazu, der seine erste Saison im Cup bestreiten wird.

Looping by CarTech hat für diese Saison den Niederländer Dirk Schouten verpflichtet. Der ehemalige Carrera Cup Benelux Champion wird zusammen mit Tim Reiter der bisher in der ADAC GT4 Germany unterwegs war unterstützt.

Beim Rückkehrer Forch Racing by Atlas Award werden Montego Maassen (DEU) der in der Rookie-Wertung startet und der Brite Gus Burton sowie der Franzose Louis Perrot auf Punktejagd gehen.

Theo Oeverhaus

Theo Oeverhaus, ID Racing

Fahrer- und Teamwertung

Im Kampf um den Titel entscheiden am Ende der Saison immer die Punkte. Die teilnehmenden Akteure des Porsche Sixt Carrera Cup erhalten in den verschiedenen Wertungsklassen für jeden Lauf gemäß der Punktevergabe entsprechende Wertungspunkte. Die Fahrerwertung unterteilt sich in drei verschiedene Kategorien. In der A-Wertung werden nur Fahrer gewertet die den Motorsport professionell als Profi betreiben. Die B-Wertung gilt für Fahrer, welche den Rennsport nicht professionell betreiben, also Amateure und Privatfahrer. Dazu gibt es eine eigene "Rookie-Wertung" für die Neueinsteiger im Porsche Markenpokal. Voraussetzung für die Wertung als "Rookie" ist hier ein maximales Alter der Teilnehmer von 25 Jahren. Als Letztes gibt es noch eine Teamwertung. Jeder Fahrer sammelt gemäß dem Rennergebnis entsprechend Punkte für sein Team. Gewertet werden maximal zwei von den Teams eingesetztem Fahrzeuge. Die Teamwertung gilt sowohl für die Profis als auch für die Amateure. Ein Laufsieg wird mit 25 Punkten honoriert. Für den zweiten Platz werden 20 Punkte vergeben und für den dritten Platz gibt es immerhin noch 16 Punkte. Die weitere Punktevergabe ergibt sich aus dem Verteilungsschlüssel. Gaststarter erhalten für die Teilnahme an einem Rennen keine Wertungspunkte.

Alexandra Vateva

Alexandra Vateva, Target Competition

Platzierung und Punktevergabe

  • Platz 1: 25 Punkte
  • Platz 2: 20 Punkte
  • Platz 3: 16 Punkte
  • Platz 4: 13 Punkte
  • Platz 5: 11 Punkte
  • Platz 6: 10 Punkte
  • Platz 7: 9 Punkte
  • Platz 8: 8 Punkte
  • Platz 9: 7 Punkte
  • Platz 10: 6 Punkte
  • Platz 11: 5 Punkte
  • Platz 12: 4 Punkte
  • Platz 13: 3 Punkte
  • Platz 14: 2 Punkte
  • Platz 15: 1 Punkt
  • Gaststarter erhalten keine Punkte.

Sieger des Championats

  • 2025 - Robert de Haan [NED]
  • 2024 - Larry ten Voorde [NED]
  • 2023 - Larry ten Voorde [NED]
  • 2022 - Laurin Heinrich [DEU]
  • 2021 - Larry ten Voorde [NED]
  • 2020 - Larry ten Voorde [NED]
  • 2019 - Julien Andlauer [FRA]
  • 2018 - Thomas Preining [AUT]
  • 2017 - Dennis Olsen [NOR]
  • 2016 - Sven Müller [DEU]
  • 2015 - Philipp Eng [AUT]
  • 2014 - Philipp Eng [AUT]
  • 2013 - Kevin Estre [FRA]
  • 2012 - Rene Rast [DEU]
  • 2011 - Nick Tandy [GBR]
  • 2010 - Nicolas Armindo [FRA]
  • 2009 - Thomas Jäger [DEU]
  • 2008 - Rene Rast [DEU]
  • 2007 - Uwe Alzen [DEU]
  • 2006 - Dirk Werner [DEU]
  • 2005 - Christian Menzel [DEU]
  • 2004 - Mike Rockenfeller [DEU]
  • 2003 - Frank Stippler [DEU]
  • 2002 - Marc Lieb [DEU]
  • 2001 - Timo Bernhard [DEU]
  • 2000 - Jörg Bergmeister [DEU]
  • 1999 - Lucas Luhr [DEU]
  • 1998 - Dirk Müller [DEU]
  • 1997 - Wolfgang Land [DEU]
  • 1996 - Ralf Kelleners [DEU]
  • 1995 - Harald Grohs [DEU]
  • 1994 - Bernd Mayländer [DEU]
  • 1993 - Wolfgang Land [DEU]
  • 1992 - Uwe Alzen [DEU]
  • 1991 - Roland Asch [DEU]
  • 1990 - Olaf Manthey [DEU]
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